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Damit erreicht der Münchner Airport im ersten
Halbjahr 2024 knapp 85 Prozent des Fluggastaufkommens des Rekordjahres 2019.
Noch nie waren die Maschinen in München im Durchschnitt so gut ausgelastet: Mit
einem Wert von 80 Prozent erreicht der Flughafen München hier einen Rekord.
Besonders stark zugelegt hat der
Interkontinentalverkehr mit einem Passagierwachstum von annähernd 19 Prozent.
Ebenso wie bei den stark nachgefragten Flügen zu Zielen in den USA erreichte
jetzt auch der Verkehr zu fernöstlichen Destinationen mit knapp 1,2 Millionen
Passagieren in den ersten sechs Monaten dieses Jahres wieder das Niveau des
ersten Halbjahrs 2019.
Der Aufwärtstrend zeigt sich auch beim Anstieg der
Zahl der Flugbewegungen: Im ersten Halbjahr 2024 wurden über 156.000 Starts und
Landungen registriert. Dies bedeutet ein Plus von über zehn Prozent gegenüber
dem Vorjahr. Verglichen mit dem Jahr 2019 sind bei der Anzahl der Flüge gut 76
Prozent erreicht. Mittlerweile bietet Bayerns Luftverkehrsdrehkreuz weltweit
bereits wieder rund 160 Reiseziele an – darunter sind 47 Interkontinentalziele.
Der positive Trend wird sich im Jahresverlauf
fortsetzen, da bereits weitere neue Langstreckendestinationen angekündigt
wurden. Zunehmend wird in München von den Airlines auf den Langstreckenflügen
das derzeit modernste Langstreckenflugzeug, der Airbus A350-900, eingesetzt.
Sind im Sommer noch 140 Abflüge pro Woche mit diesem Flugzeugtyp geplant,
steigt die Anzahl im Herbst auf 170 Starts.
Vom anziehenden Luftverkehr in München profitiert
auch das Frachtgeschäft am Airport: Mit einem Gesamtaufkommen von rund 147.000
Tonnen stieg das Volumen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um elf
Prozent.
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