Tourexpi
Dies feierten bei einer offiziellen Zeremonie
mit geladenen Gästen Wybcke Meier und Frank Kuhlmann, CEO und CFO von
TUI Cruises, sowie Tim Meyer, CEO Meyer Turku. „Es ist ein besonderer
Moment für uns, dieses Schiff in Empfang zu nehmen. Vor 10 Jahren haben
wir hier in Turku unser erstes Schiff der Blu Motion Klasse abgeholt. Die
Mein Schiff 3 war der erste Neubau für TUI Cruises und bis 2019
haben wir insgesamt sechs Schiffe gebaut. Wir danken der Meyer Turku Werft
für die hervorragende Zusammenarbeit und die Entwicklung unserer
Wohlfühlflotte. Und freuen uns, dass wir mit der Mein Schiff 7 nun
nach Kiel fahren, um dort die ersten Gäste an Bord begrüßen zu dürfen“, sagt
Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises. „Die Mein Schiff 7 ist ein
Schwesterschiff der Mein Schiff 1 und der Mein Schiff 2.
Sie bietet Vieles, was unsere Gäste schätzen, sowie zahlreiche neue Highlights
basierend auf dem Feedback unserer Gäste. Dazu gehören ein neues Design,
zusätzliche Kabinenkategorien und kulinarische Höhepunkte“.
Die Mein Schiff 7 ist das siebte Schiff
der Mein Schiff Flotte, das in Finnland gebaut wurde. „Am 14. Juni
2022 fand in unserer Werft der Stahlschnitt der Mein Schiff 7
statt.“, so Tim Meyer, CEO Meyer Turku Werft. „Wir sind sehr stolz, dass wir
heute, nicht einmal zwei Jahren danach, die Mein Schiff 7 an
TUI Cruises übergeben können. Das haben wir auch deshalb geschafft, weil
wir eine gute gemeinsame Tradition haben und Hand in Hand arbeiten konnten.“
TUI Cruises setzt neue Impulse in der
Nachhaltigkeit
Die Mein Schiff 7 wird anfangs als erstes
Schiff der Mein Schiff Flotte ausschließlich mit emissionsärmerem
Marinediesel (Schwefelgehalt max. 0,1%) betrieben und ist mit Katalysatoren
(Stickoxidminderung: rd. 75%) sowie einem Landstromanschluss ausgestattet.
Darüber hinaus wurde die Mein Schiff 7 so gebaut, dass sie auch mit
Methanol, perspektivisch grünem Methanol, fahren kann, was den Schiffsantrieb
nahezu CO2-neutral machen wird.
Zur Indienststellung der Mein Schiff 7
sind alle derzeit möglichen technischen Ausstattungen, wie beispielsweise Tanks
und Rohrsysteme für den Methanol, bzw. grünen Methanol-Antrieb, eingebaut
worden. Derzeit entwickelt TUI Cruises die noch fehlende, technische
Komponente für den Methanol-Antrieb von Viertakt-Motoren, die es derzeit noch
nicht gibt. Die Reederei plant, dass die Mein Schiff 7 in 2026 dann
so ausgestattet und kommissioniert ist, dass sie als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe
mit Methanol betrieben werden kann. Auch für die moderne Bestandsflotte ist der
Methanol-Antrieb und damit eine Umrüstung, eine Option für die Zukunft. Die
Mein Schiff 7 spielt dabei eine zentrale Rolle, um zu zeigen, dass dieser
Antrieb im realen Schiffsbetrieb funktioniert. Basierend auf diesen
Erkenntnissen wird TUI Cruises über mögliche Nachrüstungen entscheiden.
Um eine noch effizientere Abfallverarbeitung zu
erreichen, wurde die Mein Schiff 7 mit einem innovativen System
ausgestattet, welches organische Abfälle durch eine thermische Behandlung
zerkleinert und für die weitere Nutzung an Land aufbereiten kann.
„HydroTreat“, ein neuartiges System zur Aufbereitung der biologischen Abfälle:
Mit Hitze und Druck werden die flüssigen Teile des Abfalls abgeschieden und in
die schiffseigene Abwasseraufbereitung geleitet. Dort kommt am Ende gereinigtes
Abwasser auf dem Niveau modernster Kläranlagen an Land heraus. Die festen
Anteile des Abfalls verwandeln sich in sogenannten BioChar, in der
Landwirtschaft gilt er als Multitalent – zum Beispiel zur Bodenverbesserung
oder als Futterzusatz.
Das Youtube-Video zur Auslieferung der
Mein Schiff 7 zur direkten Einbindung auf Ihrer Website finden Sie
hier: https://www.youtube.com/watch?v=1JAxKkDZNj8
Die Reisen der Mein Schiff 7 sind im
Reisebüro, beim TUI Cruises Serviceteam unter der Rufnummer 040 –
60001-5111 oder unter www.meinschiff.com buchbar.
Bildnachweis:
© TUI Cruises
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