Kanarische Häfen im Aufwind

International

Die Krisen in der Welt bescheren den Kanarischen Inseln einen Boom bei den Anläufen.

Die Häfen dort melden neue Rekorde bei Passagieren. Besonders Las Palmas hat das Jahr mit einem starken Zuwachs gestartet. Die Kanaren gelten gerade im Winter als sicheres Reiseziel für Kreuzfahrten bei angenehmen Wetterbedingungen.

Die Hafengesellschaft von Las Palmas meldete allein für die ersten zwei Monate des Jahres 888.378 Passagiere, was einem Anstieg von 13,06 Prozent gegenüber 2025 entspricht. Der größte Teil entfiel auf den Kreuzfahrttourismus. 710.072 Kreuzfahrtpassagiere wurden im Januar und Februar in Las Palmas gezählt. 503.623 Passagiere entfielen davon allein auf den Februar. Der Kreuzfahrttourismus war im Februar das am schnellsten wachsende Segment mit einem Plus von 28,37 Prozent. Das unterstreiche laut Hafenbehörde damit die Rolle des Hafens als wichtiges Tor für den maritimen Tourismus in der Provinz.

Beatriz Calzada, Präsidentin der Hafenbehörde von Las Palmas, betonte, dass „die Zahlen vom Februar den starken Start ins Jahr 2026 für unsere Häfen festigen, insbesondere im Passagierverkehr und bei der Kreuzfahrt, die weiterhin eine sehr solide Leistung zeigen.“ Wenn die März-Zahlen ausgewertet sind, könnte die Kreuzfahrt auch die Marke von einer Million Passagiere im ersten Quartal geknackt haben.

Neben den Passagieren gab es auch beim Umschlag von Treibstoffen ein deutliches Plus. Da die Kanaren für die Schifffahrt durch ihre Lage im Atlantik als Schiffstankstelle dienen, steuern auch viele Handelsschiffe die Reeden von Las Palmas. Im Februar wurden 425.733 Tonnen Treibstoff an Schiffe abgegeben. Das ist ein Zuwachs um fast fünf Prozent.

Passend zur Expansion hat Las Palmas auf Gran Canaria Ende März einen neues Terminal eingeweiht. Als eines der größten Kreuzfahrtterminals in Europas, will Betreiber Global Ports Holding (GPH) zukünftig auch die größten Schiffe gleichzeitig in Las Palmas abfertigen. Das Terminalgebäude bietet 14000 Quadratmeter auf zwei Ebenen. Es verfügt über drei Boarding-Brücken, die von Milan Port Equipment im Rahmen der Allianz von GPH mit Talleres Mailand geliefert werden. Die Kaikanten verfügen über Plätze für bis zu vier Kreuzfahrtschiffe. Das neue Terminalgebäude ist Teil eines Investitionsplans von 40 Millionen Euro, der darauf abzielt, die Kreuzfahrtterminals in Gran Canaria, Fuerteventura und Lanzarote zu modernisieren.

Seit der Übernahme im Jahr 2022 ist der Kreuzfahrtverkehr in den drei Häfen Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote und Fuerteventura von 1,4 Millionen auf über zwei Millionen Passagiere bis 2025 angewachsen. Mit der Fertigstellung der neuen Terminals sind die Häfen gut positioniert, um die nächste Phase des Kreuzfahrtwachstums zu erschließen. FB

Bildnachweis: Frank Behling