Aena investiert mehr als 550 Millionen Euro in den Flughafen Teneriffa Süd

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Der Terminal wird bis 2036 umfassend modernisiert, während der Flugbetrieb während der gesamten Bauzeit aufrechterhalten bleibt

Aena hat die Ausschreibung für den umfassenden Umbau des Flughafens Teneriffa Süd gestartet. Allein für die Arbeiten am Terminal sind 464 Millionen Euro vorgesehen. Hinzu kommen 48,4 Millionen Euro für die Erweiterung der Parkplätze P1 und P3. Einschließlich der später noch auszuschreibenden Gepäckförder- und Abfertigungssysteme soll das Gesamtvolumen der Modernisierung mehr als 550 Millionen Euro erreichen.

Die Bauarbeiten sollen 2027 beginnen und sich bis 2036 erstrecken. Um den Flughafen während dieser Zeit vollständig betriebsfähig zu halten, wird der Umbau in mehreren aufeinander abgestimmten Phasen umgesetzt. Veränderungen sind vor allem im Terminalbereich geplant. Das Vorfeld und die übrigen Flugbetriebsflächen bleiben unverändert, da Aena dort ausreichende Kapazitäten für die erwartete Nachfrage sieht.

Größter Umbau in der Geschichte des Flughafens

Aena bezeichnet das Vorhaben als die bislang umfassendste Modernisierung des Flughafens Teneriffa Süd. Ziel ist es, die Passagierführung grundlegend zu verbessern und das Terminal stärker als repräsentatives Eingangstor zur Insel zu positionieren.

„Der Flughafen Teneriffa Süd ist ein zentraler Bestandteil der Destination. Deshalb verfolgt Aena das Ziel, eine moderne Infrastruktur zu schaffen, die für Qualität, Nachhaltigkeit und Innovation steht und sich unter den internationalen Ferienflughäfen als Referenz etabliert“, erklärt Luis López Chapí, Direktor der kanarischen Flughafengruppe von Aena.

Neue Ankunfts- und Gepäckbereiche

In der bestehenden Terminal 1 sollen zunächst die ersten neun Gebäudesegmente verstärkt und sämtliche Oberflächen erneuert werden. Die übrigen Bereiche werden abgerissen und neu errichtet.

Dort entstehen eine neue zentrale Ankunftszone, eine gemeinsame Passkontrolle für Reisende aus Nicht-Schengen-Staaten sowie ein vollständig neugestalteter Gepäckausgabebereich. Die heutigen Gebäude von Terminal 2 und dem Verbindungsbau werden erweitert, um eine zusammenhängende neue Check-in-Zone zu schaffen. Darunter wird das künftige Gepäckfördersystem eingerichtet.

Mehr Flexibilität für Schengen- und Nicht-Schengen-Verkehr

Eine zusätzliche Abflugzone soll sich künftig über die gesamte Rückseite des Terminals und Teile des heutigen Check-in-Bereichs erstrecken. Geplant ist dort auch eine zentrale Passkontrolle für abfliegende Passagiere.

Mehrere direkt am Terminal gelegene Flugsteige sollen je nach Verkehrsaufkommen flexibel für unterschiedliche Passagiergruppen genutzt werden können. Zusätzlich entstehen in einem neuen Abfluggebäude neben dem Kontrollturm sechs weitere Flugsteige für Nicht-Schengen-Verbindungen.

Neue Verbindung zwischen Terminal und Verkehrsmitteln

Ein zentrales Element des Projekts ist die sogenannte Rambla Intermodal. Sie soll künftig als Hauptverbindung zwischen dem Terminal und den verschiedenen Verkehrsmitteln dienen. Fußwege vom Ankunftsbereich zu Bussen, Mobilitätsangeboten und dem geplanten Tren del Sur werden dort gebündelt.

Entlang dieser neuen Achse sollen zusätzliche Handels- und Gastronomieflächen entstehen. Auch innerhalb des Terminals wird das Angebot erweitert. Vorgesehen sind unter anderem ein großer zentraler Food Court sowie neue VIP-Lounges.

Quelle: https://www.tourinews.es/empresas-turismo/aena-licita-obras-remodelacion-aeropuerto-tenerife-sur-por-mas-500-millones-euros_4493992_102.html