MSC Euribia übernimmt Winterprogramm 2027/28 - Wissen, was im Tourismus los ist!

MSC Cruises baut sein Winterangebot rund um die Kanarischen Inseln weiter aus. In der Saison 2027/28 übernimmt die MSC Euribia die siebentägigen Routen durch den Atlantik und verbindet dabei Ziele auf den Kanaren mit Madeira. Für die Reederei ist es bereits die vierte Wintersaison in der Region.

Das Fahrtgebiet profitiert von ganzjährig milden Temperaturen und kurzen Distanzen zwischen den Inseln. MSC Cruises kombiniert dies mit mehreren möglichen Einschiffungshäfen und erhöht mit der MSC Euribia zugleich die Kapazität auf den Routen.

Sechs Inselziele auf einer Reise

Die siebentägigen Kreuzfahrten verbinden unterschiedliche Landschaften und Städte des kanarisch-madeirischen Archipels. Zu den Stationen gehören unter anderem Santa Cruz de Tenerife, Funchal auf Madeira, Arrecife auf Lanzarote und Las Palmas de Gran Canaria. Fuerteventura und La Palma ergänzen das Inselprogramm.

Damit reicht das Spektrum von den Vulkanlandschaften Lanzarotes über die Strände Fuerteventuras bis zur üppigen Vegetation Madeiras. Ein Seetag ist ebenfalls Bestandteil der Reise.

Besonders flexibel gestaltet MSC Cruises den Reisebeginn. Passagiere können in Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Arrecife oder Santa Cruz de La Palma einschiffen.

„Die Kanarischen Inseln sind ein wichtiger Bestandteil unseres Winterangebots, den unsere Gäste nach wie vor sehr schätzen“, sagt Gianni Onorato, CEO von MSC Cruises. „Der Einsatz der MSC Euribia in der Wintersaison 2027/28 schafft zusätzliche Kapazitäten und ist ein klares Zeichen für unser Engagement in der Region und für die kontinuierliche Weiterentwicklung unseres Angebots.“

MSC Euribia bringt größeres Bordangebot auf die Route

Die MSC Euribia gehört zu den neueren Schiffen der Reederei. Ein zentraler Bereich an Bord ist die Galleria Euribia, eine überdachte Promenade mit Restaurants, Bars, Geschäften und Unterhaltung unter einem großflächigen LED-Himmel.

Für Familien stehen eigene Bereiche für Kinder und Jugendliche, mehrere Pools und ein großer Wasserpark zur Verfügung. Der MSC Yacht Club bildet als abgeschlossener Bereich mit zusätzlichen Serviceleistungen das Premiumangebot an Bord.

Das Schiff wird mit Flüssigerdgas betrieben und verfügt über Technik für die Nutzung von Landstrom. Hinzu kommen Abwasseraufbereitung, Recycling-Systeme und weitere Maßnahmen zur Senkung des Energie- und Treibstoffverbrauchs.

Wintergeschäft stärkt Häfen und touristische Anbieter

Der saisonale Einsatz eines großen Kreuzfahrtschiffes verteilt die Passagiere auf mehrere Inseln und Häfen. Davon sollen nach Angaben der Reederei neben den Hafenbetrieben auch lokale Tourismusunternehmen, Reiseveranstalter, Transportunternehmen und weitere Dienstleister profitieren.

MSC Cruises sieht den Einsatz der MSC Euribia entsprechend als langfristiges Engagement in der Region. „Die Gäste können eine herausragende Vielfalt an Erlebnissen genießen und den besonderen Charakter der Kanarischen Inseln und Madeiras entdecken“, erklärt Onorato.

MSC Fantasia wechselt ins westliche Mittelmeer

Parallel zur Verlegung der MSC Euribia auf die Kanaren ordnet MSC Cruises sein Winterprogramm im Mittelmeer neu. In der Saison 2027/28 übernimmt die MSC Fantasia dort die bisher von der MSC Euribia angebotene siebentägige Route.

Auf dem Fahrplan stehen Barcelona, Marseille, Genua, Neapel, Palermo und La Goulette in Tunesien. Auch auf dieser Route ist die Einschiffung in mehreren Häfen möglich.

Der Verkauf der Winterreisen 2027/28 mit der MSC Euribia und der MSC Fantasia beginnt am 28. September 2026.

Bildnachweis: © KI-generierte Illustration mit Material von MSC Cruises