Tourexpi
Üç
dönemi üst üste olmak üzere 1989-1994 ve 1999-2014 yılları arasında toplam dört
dönem Çeşme Belediye Başkanlığı yapan Tütüncüoğlu’nun vefatı ilçede büyük
üzüntü yarattı ve bir dönemin kapanışı olarak değerlendirildi.
Yaklaşık
bir buçuk yıl önce zatürre teşhisiyle Çeşme Alper Çizgenakat Devlet
Hastanesi’nde tedavi altına alınan ve bu süreçten sonra sağlık sorunları
yaşamaya devam eden Tütüncüoğlu, bugün son yolculuğuna uğurlandı. Çeşme
Belediye Başkanlığı önünde düzenlenen resmi askeri törenin ardından cenazesi,
ikindi namazına müteakip Hacı Memiş Camii’nden kaldırılarak Çakabey
Mezarlığı’nda bir yıl önce kaybettiği eşi Melis Tütüncüoğlu’nun yanında toprağa
verildi.
CENAZE
TÖRENİ GENİŞ KATILIMLA GERÇEKLEŞTİ
Çeşme’nin
uzun yıllar yönetiminde söz sahibi olan, ilçenin çağdaş kimliğinin oluşmasında
önemli payı bulunan Başkan Ahmet Faik Tütüncüoğlu, Türk bayrağına sarılı
tabutunun belediye binası önüne alkışlar eşliğinde getirilip, naaşının Çeşme
sokaklarından son kez geçirilmesiyle ebediyete uğurlandı. Düzenlenen cenaze
töreni, ilçede geniş katılımla gerçekleşti.
Törene
CHP Genel Başkanı Özgür Özel çelenk gönderirken; Çeşme Kaymakamı Mehmet
Maraşlı, Çeşme Belediye Başkanı Lal Denizli, uzun yıllar beraber yol aldığı
İzmir Büyükşehir Belediyesi önceki dönem Başkanı Aziz Kocaoğlu, Çeşme
Belediyesi önceki dönem Başkanları Muhittin Dalgıç ile Ekrem Oran, Alaçatı
Belediyesi önceki dönem Başkanı Remzi Özen, Güzelbahçe Belediyesi önceki dönem
Belediye Başkanı Hülya Yarbuz, CHP eski milletvekilleri Alaaddin Yüksel ve
Mehmet Ali Susam, İzmir Ticaret Odası eski Başkanı Ekrem Demirtaş, eski Konak
Belediye Başkanı Ahmet Sarışın, Tütüncüoğlu ailesi, sevenleri, protokol
üyeleri, siyasi parti ve sivil toplum kuruluşu temsilcileri ile çok sayıda
vatandaş katıldı. Törende Belediye Başkanı Lal Denizli ile kızı Pelin
Tütüncüoğlu duygusal birer konuşma yaptı.
ŞEREFLİ
BİR TÜRK SUBAYI VE DÜRÜST BİR ATATÜRKÇÜYDÜ
Çeşme
Belediye Başkanı, törende yaptığı konuşmada Faik Tütüncüoğlu’nun Çeşme’ye
yürekten bağlılığı, disiplini ve çalışma anlayışıyla belediyecilikte kalıcı bir
iz bırakan çok kıymetli bir isim olduğunu vurguladı. Törende duygusal anlar da
yaşandı. Kızı Tütüncüoğlu, “Babam, son anlarına kadar Çeşme sevdasıyla yaşayan,
şerefli bir Türk subayı ve dürüst bir Atatürkçüydü” sözleriyle babasını
anlatırken gözyaşlarına hakim olamadı.
ASKERLİKTEN
BELEDİYE BAŞKANLIĞINA UZANAN BİR HİZMET ÇİZGİSİ
1937
yılında Çeşme’de dünyaya gelen Ahmet Faik Tütüncüoğlu, ilk ve orta öğrenimini
ilçede tamamladı. Kuleli Askeri Lisesi ve Harp Okulu’ndan mezun olduktan sonra
istihkam subayı olarak Türk Silahlı Kuvvetleri’nde görev yaptı. Türkiye’nin
farklı bölgelerinde edindiği askerlik tecrübesi, onun ileride belediyecilik
anlayışını şekillendirecek disiplinli ve planlı yaklaşımın da temelini
oluşturdu. 1984 yılında kendi isteğiyle albay rütbesinden emekli olan
Tütüncüoğlu, “memleketime hizmet” diyerek siyasete atıldı. Kısa süre sonra
Çeşmelilerin desteğiyle ilk olarak 1989’da belediye başkanlığı görevine seçilen
Tütüncüoğlu, toplam dört dönem boyunca ilçenin yönetiminde söz sahibi oldu. Bu
süreçte dönemin CHP Genel Başkanı Deniz Baykal’ın en güvendiği isimlerden biri
olarak anıldı.
1989
ÇEŞME’DE YENİ BİR DÖNEMİN BAŞLANGICI OLDU
1989
yerel seçimleriyle belediye başkanı seçilen Tütüncüoğlu için bu tarih,
Çeşme’nin geleceğini belirleyecek uzun soluklu bir vizyonun da başlangıcı oldu.
Görev süresi boyunca Çeşme’de yapılaşma, çevre ve doğa konusunda taviz vermeyen
bir yönetim anlayışı benimsediğini her fırsatta dile getiren Tütüncüoğlu,
“1989’da seçildiğimden itibaren doğayı korudum, betonlaştırmadım, klimayı
bozmadım. Her şeyi Çeşme’nin geleceği ve ekonomisi için yaptık” sözleriyle bu
yaklaşımını özetlemişti. Çeşme’nin Kuşadası, Bodrum ve Marmaris gibi yoğun
yapılaşmaya maruz kalmamasının bilinçli bir tercih olduğunu vurgulayan
Tütüncüoğlu, dünya basınında “yaşanabilir kent” olarak öne çıkılmasının da bu
anlayışın sonucu olduğunu savunmuştu. Tütüncüoğlu döneminde Çeşme’de dört
katlıdan yüksek yapılaşmaya izin verilmemesi, imar planlarında yoğunlukların
düşürülmesi ve yeni yapılaşma alanlarının kontrollü biçimde belirlenmesi,
kentin bugünkü görünümünü şekillendiren en önemli kararlar ve kararlılıkla
uygulanan politikalar arasında yer aldı.
ÇEŞME’Yİ
TİCARET VE TURİZM MERKEZİ HALİNE GETİRMEYİ HEDEFLEDİ
Tütüncüoğlu’nun
ilk dönemlerinden itibaren üzerinde durduğu en önemli başlıklardan biri
turizmdi. Çeşme’nin yalnızca yaz aylarında hareketlenen bir sayfiye beldesi
olmaktan çıkarılması gerektiğini savunan Tütüncüoğlu, ilçenin bir “ticaret ve
turizm merkezi” haline gelmesi için çalıştıklarını her fırsatta dile getirdi.
Ilıca, Dalyan, Çiftlik ve Çeşme sahillerinin yeniden düzenlenmesi, altyapı
yatırımlarının hızlandırılması, parklar, yürüyüş alanları ve sosyal tesisler,
bu vizyonun ilk somut adımları oldu. Ona göre Çeşme, yalnızca turistik bir ilçe
değil, Türkiye’nin dünyaya açılan vitrinlerinden biriydi. “Çeşme bir turizm
kentidir ve yaşam kaynağı turizmdir” sözleri, bu bakış açısını özetliyordu.
Turizmden kazanç sağlamayan hiçbir sektör olmadığını savunan Tütüncüoğlu,
esnaftan çiftçiye, işçiden yatırımcıya kadar herkesin bu bilinçle hareket
etmesi gerektiğini vurguladı. Turistin güvenli, huzurlu ve adil fiyatlarla
karşılandığı bir kent yaratmanın, belediyenin olduğu kadar kent sakinlerinin de
sorumluluğu olduğunu sık sık dile getirdi.
YATIRIMLAR
KADAR, HİZMET KALİTESİNİ DE ÖNEMSEDİ
Tütüncüoğlu,
turizm konusunda yatırımlar kadar, hizmet kalitesini de önemsedi. Esnafa
yaptığı uyarılar, onun belediye başkanlığı döneminin karakteristik
özelliklerinden biri oldu. “Turist enayi değildir” diyerek fahiş fiyat
uygulamalarına sert çıkan Tütüncüoğlu, restoranlardan otellere kadar herkesin
fiyat politikasında adil olması gerektiğini savundu. Ona göre kısa vadeli
kazanç uğruna yapılan yanlışlar, Çeşme’nin uzun vadeli itibarına zarar
veriyordu.
ULUSLARARASI
VİTRİN VE ÖZGÜVEN
Tütüncüoğlu,
Çeşme’nin dünya basınında yer almasını yalnızca bir tanıtım başarısı olarak
görmedi. Bunu doğru belediyecilik anlayışının bir sonucu olarak değerlendirdi.
New York Times, Inside Cruise ve benzeri yayınlarda yer alan haberleri, kentin
doğru yönde ilerlediğinin göstergesi olarak yorumladı. Sıkça hatırlattığı
önemli dönüm noktalarından biri de, Çeşme’nin 2009 yılında New York Times
tarafından “dünyada gezilip görülmesi gereken yerler” listesinde 8’inci sırada
gösterilmesi oldu. Çeşme Marina’nın 2011 yılında şehir içi marinalar arasında
dünyada ikinci seçilmesi ve İngiltere merkezli Inside Cruise dergisinin ilçeyi
“en iyi gelişen destinasyon” ilan etmesi, onun döneminde yürütülen tanıtım
politikalarının somut sonuçları olarak kayıtlara geçti.
ALTYAPIDAN
ÜSTYAPIYA BÜYÜK HAMLE
Tütüncüoğlu’nun
belediye başkanlığı döneminde yapılan yatırımlar, yalnızca vitrine dönük
projelerle sınırlı kalmadı. İlçenin altyapısı büyük ölçüde yenilendi. Ana
yolların altındaki su boruları çelik borularla değiştirildi, kanalizasyon ve
yağmur suyu hatları elden geçirildi. Üstyapıda ise kilometrelerce beton asfalt
yol, 371 bin metrekareyi aşan parke yol, parke taş döşemeleri, bordürler,
prefabrik su olukları, yeni otoparklar ve altyapı yatırımlarıyla kentin fiziki
çehresi baştan sona yenilendi. Reisdere, Çiftlik, Dalyan ve Ilıca başta olmak
üzere ilçenin farklı noktalarında çevre yolları ve sahil yolları düzenlendi.
“Gidemediğin yer senin değildir” anlayışıyla yolların ve kamusal alanların
erişilebilir olmasına özen gösterildi.
SOSYAL
BELEDİYECİLİĞE BÜYÜK ÖNEM VERDİ
Tütüncüoğlu’nun
en çok önem verdiği alanlardan bir diğeri de sosyal belediyecilik anlayışıyla
kamusal alanlardı. Görev süresi boyunca Çeşme genelinde park sayısı 96’ya
ulaştı. Sağlıklı yaşam parkları, çocuk oyun alanları, halı sahalar, basketbol
ve voleybol sahaları ilçenin dört bir yanına yayıldı. Park yapmadığımız
mahalle, parke taş döşemediğimiz sokak kalmadı” sözleri, onun belediyecilik
anlayışını özetleyen ifadelerden biri olarak hafızalara kazındı. Çiftlik,
Dalyan, Reisdere ve Çeşme Merkez’de yapılan spor kompleksleri, gençlere ve
çocuklara yönelik yatırımların somut örnekleri oldu. Okullara yapılan destekler
ve spor salonlarına ayrılan bütçeler, onun “sosyal belediyecilik” anlayışının
bir parçasıydı. Tütüncüoğlu döneminde engelliler için yapılan düzenlemeler de
dikkat çekti. Engelli otobüsleri alındı, park ve plajlar erişilebilir hale
getirildi, spor alanları engelli bireylerin kullanımına uygun biçimde
tasarlandı. Bu yatırımlar, Çeşme’de kamusal alanların herkes için erişilebilir
olması hedefinin bir yansımasıydı. Sosyal yaşamı destekleyen projeler ile
ulaşım yatırımları, bu dönemin Çeşme’de bıraktığı kalıcı izler arasında yer
aldı. Bu süreçte hayvan barınağı da genişletilerek sahipsiz hayvanların bakım
koşulları iyileştirildi.
“PLAN YAPTIRMAK KOLAY, UYGULAMAK ZOR”
Yerel yönetim ile merkezi idare arasındaki yetki
paylaşımı, Tütüncüoğlu’nun belediye başkanlığı süresince en çok şikayet ettiği
konuların başında geldi. İmar planlarını hazırlamanın tek başına yeterli
olmadığını vurgulayan Tütüncüoğlu, asıl zorluğun bu planları Türkiye
şartlarında hayata geçirebilmekte yaşandığına dikkat çekti. Kentsel tasarım
planlarının hazır olduğunu, ancak yetki karmaşası nedeniyle hayata
geçirilemediğini her fırsatta kamuoyuyla paylaştı. Özellikle termal tedavi
merkezi gibi büyük projelerde gerekli yetkilerin belediyede bulunmamasını,
“Çeşme’nin önünün kesilmesi” olarak değerlendiren Tütüncüoğlu, “Bizim elimizde
plan var, uygulayacak paramız da var ama yetki bizde değil” sözleriyle yaşanan
tıkanıklığı özetledi. Çeşme’de bir iskele yapılmasının dahi merkezi yönetimin
kararlarına bağlı olmasını eleştiren Tütüncüoğlu, bu noktada belediye başkanı,
kaymakam ya da vali olmanın bir anlamı kalmadığını dile getirdi. Yerel
yönetimlerin hareket alanının daraldığını ve yetkilerinin genişletilmesi gerektiğini
savundu. Her projeye otomatik onay verilmesinin de kente zarar vereceğini
vurgulayan Tütüncüoğlu, “Projeler gelsin, incelensin, mecliste
değerlendirilsin, Çeşme’nin yararına olan ne varsa hayata geçiririz” sözleriyle
tutumunu net biçimde ortaya koydu.
RES PROJELERİNE KARŞI SERT DURUŞ
Tütüncüoğlu’nun belediyecilik çizgisi ilk günden son
gününe kadar aynı netlikteydi. Kontrollü büyüme, doğayı koruyan planlama,
turizm odaklı yatırımlar ve merkezi idareyle zaman zaman sertleşen bir
mücadele. Bu çizgi, ilerleyen yıllarda onu Çeşme’de kurulması planlanan rüzgar
enerji santralleri (RES) konusunda çok daha sert bir muhalefetin içine
sürükleyecekti. Görev süresi boyunca Çeşme’de planlanan rüzgar enerji
santrallerine (RES) karşı duruşuyla da gündeme gelen Tütüncüoğlu, yeşil
enerjiye karşı olmadıklarını ancak bu projelerin yanlış alanlara yapılmasının
turizmi ve doğayı tehdit edeceğini söyledi. “Ocağımıza rüzgar direği
dikecekler” sözleriyle tepkisini dile getiren Tütüncüoğlu, “Turizmi bitirecek
projelere izin veremeyiz” diyerek Enerji ve Turizm Bakanlıklarına çağrılarda
bulundu. “Çeşme’de turizmi bitirecekler, esnafın ve halkın ocağını
söndürecekler. Bunun hesabını kim verecek?” sözleri, bu mücadelenin en çok
hatırlanan çıkışları arasında yer aldı.
KARŞI KIYI SAKIZ ADASI İLE SICAK İLİŞKİLER
Tütüncüoğlu döneminde yüzyıllar boyunca aynı denizi
paylaşan Çeşme ile Sakız Adası arasında kültürel ve sosyal ilişkiler bu dönemde
daha da gelişti. Karşılıklı ziyaretler, dostluk buluşmaları ve ortak
etkinliklerle iki yaka arasındaki bağlar hep canlı tutuldu, geçmişin ortak
izleri bugüne taşındı.
HALKLA BİRLİKTE YÖNETME İDDİASI
Tütüncüoğlu’nun dikkat çeken uygulamalarından biri de
bazı projelerde halkın görüşünü alması oldu. İnkılap Caddesi’ndeki
düzenlemelerin oylama usulüyle yapılması, “bundan sonra her şeyi halkla
birlikte yönetme” iddiasının bir göstergesi olarak kayıtlara geçti. Bu
yaklaşım, onun sert üslubunun arkasında katılımcı bir anlayış bulunduğunu
savunanların en sık dile getirdiği örneklerden biri oldu.
ÇEŞMELİLİK VURGUSU VE BİRLİK ÇAĞRISI
Tütüncüoğlu’nun söylemlerinde en sık tekrarlanan
kavramlardan biri “Çeşmelilik ruhu” oldu. Farklı siyasi görüşlere sahip
olunabileceğini ancak söz konusu Çeşme ve vatan olduğunda gerisinin teferruat
olduğunu dile getirdi. “Bu kent bize işimizi, aşımızı, aşkımızı veriyorsa, ona
sahip çıkmak zorundayız” sözleri, onun halkla kurduğu bağın temel taşlarından
biriydi. Kentlerin, orada yaşayan ve sahip çıkanlara ait olduğunu savunan
Tütüncüoğlu, bu anlayışı belediyecilik pratiğinin merkezine koydu.
BASINLA İLİŞKİLER: ELEŞTİRİYE AÇIK, TARAFI NET
Tütüncüoğlu’nun basınla ilişkileri de çoğu zaman
gündem oldu. Sert üslubuna rağmen basının özgürce yazmasından yana olduğunu her
fırsatta dile getirdi. “Basın korkmadan yazmalı. Ama taraf tutacaksa, tek
tarafı Çeşme olmalı” diyerek kentin çıkarlarını her şeyin üstünde tuttuklarını
vurgulayan Tütüncüoğlu, eleştirinin kente fayda sağlaması gerektiğini savundu.
Basın mensupları için kendisine ulaşmak kimi zaman kolay, kimi zaman zor olsa
da, “Başkanım şu konuda bilgi istiyorum” ya da “Şu haber için birlikte sahaya
çıkalım” denildiğinde, çoğu zaman itiraz etmeden kapılarını açardı.
BİR DÖNEMİN KAPANIŞI
Ahmet Faik Tütüncüoğlu, asker kökenli olmasının
getirdiği disiplin, sert üslubu, tartışmalı çıkışları ama aynı zamanda
arkasında bıraktığı büyük yatırımlar, korunan doğa ve şekillenen bir turizm
vizyonuyla Çeşme tarihine adını yazdırdı. Onun ardından Çeşme, yalnızca bir
eski belediye başkanını değil bir dönemi, bir anlayışı ve güçlü bir
belediyecilik hafızasını uğurladı. Onun çizdiği çerçeve; doğayı önceleyen,
turizmi merkezine alan ve yerel kimliği korumaya çalışan bir belediyecilik
anlayışıydı.
Çeşme üzerinde derin izler bırakan Başkan Ahmet Faik
Tütüncüoğlu’na ilçeye kattıkları için teşekkür ediyor, kendisine Allah’tan
rahmet diliyoruz.
Fulya OMAÇ / Çeşme - İZMİR
En Çok Okunan Haberler
Haberi Oku

Ege’nin iki yakası, basketbol ve müziğin ortak ritminde Sakız’da buluşuyor
İzmir ve Yunanistan’ın Sakız Adası (Xios/Chios) arasında gelişen iş birlikleri, spor ve kültür etkinlikleriyle büyümeye devam ediyor
Haberi Oku

Bayram döneminde Antalya turizmi canlanıyor
Kurban Bayramı ve Pfingsten’in çakışması yüksek sezonu başlatacak
Haberi Oku

WTTC, turizmde toparlanmayı hızlandırmak için küresel liderleri Mısır’da bir araya getiriyor
Süveyş Kanalı geçişi sırasında düzenlenecek toplantı kamu ve özel sektör iş birliğine odaklanıyor
Haberi Oku

Megasaray Hotels, çalışan memnuniyetinde Türkiye’nin en iyi 4. işvereni seçildi
Great Place to Work listesinde hızlı yükseliş, insan odaklı yaklaşımın sonucu
Haberi Oku

Meliá ve Rafa Nadal ortaklığındaki ZEL markasını Fuerteventura’ya taşıyor
Yeni açılışla birlikte marka üç yıldan kısa sürede dört otele ulaşıyor
Haberi Oku

Yerli turistlerin hediyelik ve giyim harcaması 5 yılda 100 milyar lirayı aştı
Artan seyahat sayısı, alışveriş kalemlerinde güçlü büyümeyi beraberinde getirdi
Haberi Oku

Avro Bölgesi’nde enflasyon beklentileri yükseldi, turizm sektörü baskı altında
Enerji fiyatlarındaki artış ve zayıflayan büyüme beklentileri, seyahat talebi ve maliyetleri doğrudan etkiliyor
Haberi Oku

Opodo araştırması: Alman yolcular dakik ve kişisel alana daha duyarlı
9.000 kişiyle yapılan çalışma, havaalanı davranışlarında belirgin alışkanlıkları ortaya koyuyor
Haberi Oku

TAP Air Portugal en iyi stopover programı ödülünü yeniden kazandı
Global Traveler okuyucu ödülü sekizinci kez üst üste aynı programa verildi
Haberi Oku

Lufthansa, 100. yılında BOSS iş birliğiyle yeni üniformasını tanıttı
2026’nın son çeyreğinde başlayacak uygulama marka yenilenmesi ve premium konumlanmayı destekliyor
Haberi Oku

Cumhurbaşkanı Erdoğan: İstanbul 2027–2031 arasında Formula 1’e ev sahipliği yapacak
İstanbul Park, altı yıl aranın ardından yeniden takvime giriyor
Haberi Oku

Ryanair CEO’su O’Leary’den Avrupa havacılığı için iflas uyarısı
Artan yakıt fiyatları ve jeopolitik riskler havayolları üzerinde baskıyı artırıyor
Haberi Oku

Corendon Tahtalı Run to Sky kayıtlarında son üç gün
Denizden zirveye uzanan yarış için başvurular 27 Nisan akşamı sona eriyor
Haberi Oku

TUI Policy Lounge Avrupa’da seyahat trendlerini ve düzenleyici zorlukları gündeme taşıdı
Sektör temsilcileri dayanıklı bir turizm için uyumlu politikalar çağrısı yaptı
Haberi Oku

Valencia, 46 milyon avroluk yeni kruvaziyer terminali projesine onay verdi
Turia iskelesinin dönüşümüyle liman altyapısı genişletiliyor
Haberi Oku

Barcelona’da rezervasyon krizi: turistler geceyi sokakta geçirdi
Booking üzerinden yapılan ödemelere rağmen yaklaşık 50 kişi konaklama bulamadı
Haberi Oku

Rize-Artvin Havalimanı yılın ilk çeyreğinde yolcu sayısını artırdı
Ocak-mart döneminde 294 bini aşan yolcu sayısı, turizm ve ulaşımda artan hareketliliğe işaret ediyor
Haberi Oku

Güney Sudan’da uçak kazası: 14 kişi hayatını kaybetti
Juba yakınlarında düşen Cessna tipi yolcu uçağında bulunan yolcu ve mürettebatın tamamı yaşamını yitirdi
Haberi Oku

Ankara–Sivas YHT hattı üç yılda 2,35 milyon yolcuya ulaştı
Yüksek hızlı tren ağı, yeni bağlantılar ve kombine taşımacılıkla genişliyor
Haberi Oku

Spanair 2026’da dijital platform olarak yeniden doğdu
Havayolu markası, uçuş operasyonları yerine B2B odaklı teknoloji ve dağıtım modeline yöneldi
Haberi Oku

TAV Havalimanları ilk çeyrekte 19 milyon yolcuya ulaştı
Yolcu trafiği yüzde 7 artarken gelir 361 milyon avroya çıktı
