Tourexpi
Lufthansa
Group ist mit einem deutlichen Umsatz- und Ergebnisplus in das Geschäftsjahr
2026 gestartet. Im ersten Quartal erhöhte sich der Konzernumsatz im Vergleich
zum Vorjahr um acht Prozent auf 8,7 Milliarden Euro. Gleichzeitig verbesserte
sich das operative Ergebnis (Adjusted EBIT) um 110 Millionen Euro auf minus 612
Millionen Euro.
Auch
das Konzernergebnis entwickelte sich positiv und lag mit minus 665 Millionen
Euro deutlich über dem Vorjahreswert von minus 885 Millionen Euro. Der Adjusted
Free Cashflow stieg um 65 Prozent auf 1,4 Milliarden Euro.
Hohe
Nachfrage stärkt Passagiergeschäft
Die
Netzwerk-Airlines der Gruppe profitierten im ersten Quartal von einer anhaltend
hohen Nachfrage. Vor allem im März sorgten Angebotsreduzierungen über
Drehkreuze im Mittleren Osten für eine stärkere Auslastung und höhere
Durchschnittserlöse.
Die
Auslastung stieg auf 81,9 Prozent. Gleichzeitig erhöhten sich die Stückerlöse
im Vergleich zum Vorjahr um 3,3 Prozent. Die Lufthansa Group reagierte auf die
Entwicklung mit zusätzlichen Flügen, insbesondere auf Strecken nach Asien und
Afrika.
Das
Adjusted EBIT der Netzwerk-Airlines verbesserte sich insgesamt um 135 Millionen
Euro auf minus 605 Millionen Euro.
Eurowings
baut Europageschäft aus
Auch
Eurowings steigerte ihr Angebot im ersten Quartal um fünf Prozent. Besonders
das Europageschäft entwickelte sich im März dynamisch, wodurch die Stückerlöse
um 6,8 Prozent zunahmen.
Vor
dem Hintergrund der Krise im Mittleren Osten nahm die Airline Verbindungen in
die Golfregion vorerst aus dem Programm und verlagerte Kapazitäten auf
europäische Strecken. Höhere Wartungsaufwendungen und wetterbedingte
Flugunregelmäßigkeiten belasteten jedoch die Kostenentwicklung.
Das
Adjusted EBIT im Segment Punkt-zu-Punkt-Airlines sank auf minus 215 Millionen
Euro.
Lufthansa
Cargo und Lufthansa Technik tragen Ergebnis
Lufthansa
Cargo setzte ihren positiven Trend im ersten Quartal fort. Das Angebot wurde um
sieben Prozent ausgeweitet, unter anderem durch zusätzliche
Frachtraumkapazitäten von ITA Airways.
Vor
allem im März profitierte das Luftfrachtgeschäft von einer steigenden Nachfrage
und höheren Durchschnittserlösen. Gleichzeitig lagen die Stückkosten dank
gesunkener Wartungsaufwendungen und konsequentem Kostenmanagement unter dem
Vorjahresniveau. Das Adjusted EBIT verbesserte sich auf 83 Millionen Euro nach
62 Millionen Euro im Vorjahr.
Auch
Lufthansa Technik verzeichnete weiterhin eine hohe Nachfrage nach Wartungs-,
Reparatur- und Überholungsleistungen. Der Umsatz stieg um zwölf Prozent auf 2,3
Milliarden Euro. Das operative Ergebnis blieb mit 158 Millionen Euro nahezu auf
Vorjahresniveau.
Steigende
Kerosinpreise erhöhen den Druck
Trotz
der positiven Entwicklung sieht sich die Lufthansa Group mit wachsenden
Unsicherheiten konfrontiert. Die anhaltende Krise im Mittleren Osten führt zu
steigenden Treibstoffkosten und operativen Einschränkungen im internationalen
Luftverkehr.
Durch
die Schließung der Straße von Hormus hat sich das Kerosinangebot verknappt, was
zu einem deutlichen Anstieg der Treibstoffpreise geführt hat. Nach aktuellen
Berechnungen entstehen der Lufthansa Group dadurch im Jahr 2026 zusätzliche
Kosten von rund 1,7 Milliarden Euro.
Der
Konzern verweist jedoch auf umfangreiche Absicherungen gegen
Treibstoffpreisschwankungen sowie auf Netzwerkoptimierungen und zusätzliche
Kosteneinsparungen. Rund 80 Prozent des Kerosinbedarfs für 2026 seien bereits
abgesichert.
Jahresausblick
bleibt bestehen
Trotz
des schwierigeren Marktumfelds hält die Lufthansa Group an ihrer Prognose für
das Gesamtjahr fest. Das Unternehmen erwartet weiterhin ein operatives Ergebnis
deutlich über dem Vorjahreswert von 1,96 Milliarden Euro.
Die
Nachfrage nach Flugreisen bleibe weltweit hoch und stabil. Zusätzliche Impulse
erwartet der Konzern durch veränderte Passagierströme, da Reisende zunehmend
auf die Drehkreuze der Lufthansa Group ausweichen.
Weitere
Informationen veröffentlicht Lufthansa
Group.
Bildnachweis:
© Lufthansa Group
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