Tourexpi
Das
Schiff soll im Frühjahr 2026 in Dienst gestellt werden und Routen im Mittelmeer
sowie in Nordeuropa befahren.
Die
Zeremonie markiert den Übergang in die finale Ausrüstungsphase und wurde unter
anderem von Gilberto Tobaldi, Direktor der Werft Ancona, sowie Gastone Lazzari,
Projektleiter Neubauten bei Viking, begleitet.
Mit
einer Bruttoraumzahl von rund 54.300 Tonnen, 499 Kabinen und einer maximalen
Kapazität von 998 Gästen gehört die „Viking Mira“ zur Klasse der kleinen
Hochseekreuzfahrtschiffe und erweitert die bestehende Viking-Ocean-Flotte, die
vollständig bei Fincantieri gebaut wird.
Die
langjährige Partnerschaft zwischen dem italienischen Schiffbaukonzern und dem
Kreuzfahrtanbieter umfasst mittlerweile 28 Schiffe – inklusive bereits
ausgelieferter Einheiten, laufender Bestellungen, vertraglich vereinbarter
Neubauten und Optionen.
Alle
Schiffe der Viking-Flotte werden gemäß aktueller internationaler Sicherheits-
und Navigationsstandards gebaut und mit hocheffizienten Antrieben sowie
modernen Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet, um auch den strengsten
Umweltanforderungen gerecht zu werden.
Die
Werft in Ancona bestätigt mit diesem Projekt ihre strategische Bedeutung für
die Fincantieri-Gruppe. Auf einer Fläche von 360.000 Quadratmetern verfügt sie
über eine Produktionskapazität von 60.000 BRZ, Hebesysteme bis 500 Tonnen sowie
eine monatliche Rumpfbauleistung von 1.200 Tonnen. Seit 2009 wurden hier
bereits 20 Schiffe ausgeliefert – dank des täglichen Engagements von rund 3.700
Mitarbeitenden unterschiedlichster Herkunft, Generationen und Fachrichtungen.
Die Werft spielt zudem eine zentrale Rolle im unternehmensweiten Programm
„Operations Excellence“, das auf den Einsatz fortschrittlicher Technologien,
Robotik und Künstlicher Intelligenz zur Effizienzsteigerung und Verbesserung
der Arbeitsbedingungen abzielt.
Bildnachweis:
© Fincantieri
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