Tourexpi
United
Airlines kündigt für 2027 die bislang größte internationale Netzerweiterung
seiner Geschichte an. Zehn Städte in Europa und Asien kommen neu in den
Flugplan, hinzu treten weitere Verbindungen auf bereits bedienten Märkten.
Einige der neuen Strecken sollen mit dem Airbus A321XLR geflogen werden, der
zugleich als jüngster international eingesetzter Flugzeugtyp zur Flotte stößt.
Die
ersten neuen Verbindungen starten bereits im März 2027. Acht der zehn
zusätzlichen Ziele werden nach Angaben von United von keiner anderen
US-Fluggesellschaft nonstop aus den Vereinigten Staaten angeflogen. Damit setzt
der Carrier eine Expansion fort, die sein internationales Streckennetz
innerhalb eines Jahrzehnts deutlich vergrößert hat. Seit 2017 nahm United 58
internationale Destinationen neu auf und fliegt inzwischen mehr als 160 Ziele
außerhalb der USA an.
Zehn
neue Ziele zwischen Okinawa und Sardinien
Von
San Francisco nimmt United eine Nonstop-Verbindung nach Okinawa in Japan auf.
Ab Washington Dulles kommt Toulouse in Südfrankreich hinzu.
Der
größte Teil der Expansion entfällt auf das Drehkreuz Newark. Von dort starten
künftig Flüge nach Luxemburg, Marseille, Ibiza, Valencia, Terceira auf den
Azoren und Ljubljana. Hinzu kommen Olbia auf Sardinien und Catania auf
Sizilien.
Auf
den Verbindungen nach Toulouse, Luxemburg, Marseille, Ibiza und Valencia soll
der neue Airbus A321XLR eingesetzt werden.
Mit
den neuen Destinationen baut United insbesondere sein europäisches Angebot
abseits der großen klassischen Metropolen aus. Inselziele im Mittelmeer und auf
den Azoren stehen dabei ebenso im Fokus wie Städte, die bislang keine direkte
Anbindung an die USA durch einen amerikanischen Carrier hatten.
Neue
Strecken nach Osaka, Mailand und Paris
Über
die zehn erstmals aufgenommenen Städte hinaus erweitert United sein
internationales Netz um weitere Verbindungen. Los Angeles erhält einen neuen
Flug nach Osaka, Washington Dulles wird zusätzlich mit Mailand verbunden und ab
Denver nimmt die Fluggesellschaft eine Verbindung nach Paris auf.
Außerdem
plant United die Wiederaufnahme der Flüge zwischen San Francisco und Tel Aviv.
Nach
eigenen Angaben wird die Airline damit mehr Destinationen in Japan, Spanien,
Portugal, Italien und Frankreich bedienen als jeder andere US-Carrier. Zugleich
will United seine Position auf den Transatlantik- und Transpazifikmärkten
weiter ausbauen.
„The creative and strategic way we've expanded our
international network since the pandemic has made all the difference, not only
for our customers and employees, but also as a way to differentiate United and
build a brand focused on customers“, sagt United-CEO Scott Kirby.
A321XLR
erweitert Möglichkeiten auf Langstrecken
Eine
wichtige Rolle bei der Netzerweiterung übernimmt der Airbus A321XLR. United
stellte das neue Flugzeug unter dem Namen „Born to Explore“ bei einer
Veranstaltung am Newark Liberty International Airport vor.
Der
Langstrecken-Schmalrumpfjet ermöglicht es Fluggesellschaften, auch
interkontinentale Strecken zu bedienen, für die größere Langstreckenflugzeuge
nicht immer wirtschaftlich eingesetzt werden können. United nutzt diese
Möglichkeit unter anderem für mehrere der neu angekündigten europäischen
Destinationen.
An
Bord bietet die Airline in der Polaris-Kabine Sitze, die sich in vollständig
flache Betten verwandeln lassen. In Economy Plus soll ein Teil der Sitze durch
einen freigehaltenen Mittelsitz zusätzlichen seitlichen Platz bieten.
Fast
60 neue internationale Ziele seit 2017
Die
Expansion 2027 ist Teil eines langfristigen Ausbaus des internationalen
Streckennetzes. Innerhalb der vergangenen zehn Jahre hat United nach eigenen
Angaben nahezu 60 neue internationale Städte in den Flugplan aufgenommen.
Patrick
Quayle, Senior Vice President of Global Network Planning and Alliances bei
United, sieht die Breite des Netzes als entscheidenden Bestandteil der
Strategie. „We've added
flights to nearly 60 new international cities in the last decade, building a
global network with the breadth and reach to set travel trends and inspire even
the most discerning travelers to discover somewhere new.“
Mit
den zusätzlichen Strecken richtet United den Blick dabei zunehmend auch auf
Destinationen jenseits der etablierten internationalen Luftverkehrsdrehkreuze.
Die zehn neuen Ziele für 2027 setzen diesen Kurs fort.
Bildnachweis:
© KI-generierte Illustration
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