TAP Air Portugal baut Brasilien-Verbindungen seit 60 Jahren aus

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Mit 15 Zielen und mehr als zwei Millionen Passagieren jährlich zählt Brasilien zu den wichtigsten Märkten der Airline

Seit sechs Jahrzehnten verbindet TAP Air Portugal Europa mit Brasilien und hat ihr Streckennetz in dieser Zeit kontinuierlich ausgebaut. Heute bedient die portugiesische Fluggesellschaft 15 Destinationen im größten Land Südamerikas und erwartet im Jahr 2026 rund 2,1 Millionen Passagiere auf den Verbindungen zwischen Europa und Brasilien.

Brasilien bleibt strategischer Wachstumsmarkt

Mit den neuen Verbindungen nach Curitiba und São Luís erweitert TAP ihr Angebot weiter und stärkt ihre Position als einer der größten Anbieter im Flugverkehr zwischen Europa und Brasilien. Über die Drehkreuze Lissabon und Porto profitieren Reisende zudem von zahlreichen Anschlussmöglichkeiten innerhalb Europas sowie nach Afrika und Nordamerika.

„Brasilien war in den vergangenen 60 Jahren ein großer Erfolgsfaktor für TAP – und seine Bedeutung wird in den kommenden Jahrzehnten weiter wachsen“, erklärt Luís Rodrigues, CEO von TAP Air Portugal. „Das Land bietet enormes Wachstumspotenzial und zählt auch künftig zu den Schlüsselmärkten für TAP.“

Mit dem Ausbau des Streckennetzes reagiert die Airline auf die steigende Nachfrage nach Direktverbindungen zwischen Europa und Südamerika und setzt ihre langfristige Wachstumsstrategie in Brasilien fort.

„Brasilien ist ein Schlüsselmarkt und zählt derzeit wohl zu den größten strategischen Stärken von TAP“, betont Luís Rodrigues. „Wir sind vom Potenzial des Landes überzeugt und sehen viele Chancen, die Verbindungen zwischen Brasilien und Europa noch weiter zu vertiefen.“

Historische Luftbrücke über den Atlantik

Den Grundstein für die heutige Erfolgsgeschichte legte TAP am 17. Juni 1966 mit dem ersten Nonstop-Jetflug zwischen Lissabon und Rio de Janeiro. Die Boeing 707 „Santa Cruz“ beförderte damals rund 80 Passagiere und eröffnete eine regelmäßige Direktverbindung zwischen Portugal und Brasilien.

Bereits 1960 hatte die Fluggesellschaft gemeinsam mit Panair do Brasil den sogenannten „Friendship Flight“ durchgeführt. Ab 1965 setzte TAP auf der Strecke nach Rio de Janeiro erstmals eigene Flugzeuge ein, bevor ein Jahr später die erste Nonstop-Verbindung folgte.

Heute gelten Lissabon und Porto als wichtige Drehkreuze für den Verkehr zwischen Europa und Brasilien. Mit ihrem Streckennetz trägt TAP seit Jahrzehnten zur touristischen, wirtschaftlichen und kulturellen Vernetzung beider Länder bei und will diese Partnerschaft auch künftig weiter ausbauen.