Tourexpi
Delta
Air Lines treibt den Ausbau seines Premiumangebots weiter voran und setzt dabei
auf eine neue Generation der Delta One Suiten. Diese sollen künftig im Airbus
A350-1000 zum Einsatz kommen, dem neuesten und größten Flugzeug der Flotte.
Parallel dazu modernisiert die Fluggesellschaft ihre Airbus-A330-200- und
A330-300-Flotte und stattet diese erstmals mit Delta One Suiten mit
verschließbaren Türen aus.
Die
Einführung der neuen Kabinen ist Teil eines umfassenden Investitionsprogramms
zur Flottenerneuerung mit einem Volumen von mehr als einer Milliarde US-Dollar.
Der erste Airbus A350-1000 soll Anfang 2027 ausgeliefert werden. Rund die
Hälfte der Sitze an Bord wird im Premiumsegment angesiedelt sein.
„Jeder
Flug mit Delta soll sich für unsere Passagiere vertraut anfühlen und auch
unterwegs ein Gefühl von Komfort vermitteln“, sagt Mauricio Parise, Vice
President Brand Experience bei Delta Air Lines. „Dieser Anspruch prägt die
Entwicklung des neuen A350-1000. Die dort eingeführten Konzepte übertragen wir
auch auf die umfassende Modernisierung unserer A330-200- und -300-Flotte und
setzen sie schrittweise in weiteren Teilen der Flotte um.“
Neue
Delta One Suiten mit Fokus auf Privatsphäre und Schlafkomfort
Die
nächste Generation der Delta One Suiten wurde auf Grundlage umfangreicher
Analysen sowie Rückmeldungen von SkyMiles-Mitgliedern und Mitarbeitenden
entwickelt. Entstanden ist ein Sitzkonzept mit stärkerem Fokus auf
Privatsphäre, Komfort und Funktionalität.
Der
Sitz verfügt über ein vollständig flaches Bett mit mehr als zwei Metern
Liegefläche, das im Vergleich zur bisherigen Version um über drei Zoll
verlängert wurde. Ergänzt wird das Konzept durch eine neue Polsterauflage,
zusätzliche Ablageflächen sowie praktische Details wie ein Fach für Schuhe,
eine Ablage für persönliche Gegenstände und eine Halterung für Brillen.
„Für
unsere Passagiere steht der Komfort an erster Stelle – 97 Prozent nennen das
vollständig flache Bett als entscheidenden Grund für die Wahl der Delta One
Kabine“, so Parise. „Auf dieser Grundlage haben wir das Design
weiterentwickelt. In Kombination mit der bestehenden Matratzenauflage und der
Bettwäsche von Missoni entsteht so ein besonders komfortables Schlaferlebnis an
Bord.“
Im
Airbus A350-1000 verfügt jede Suite zudem über einen hochauflösenden
24-Zoll-Bildschirm – den bislang größten Monitor in einem Delta-Flugzeug.
Passagiere können aus einer erweiterten Auswahl an Filmen, Serien, Spielen und
Sportinhalten wählen. Über Bluetooth lassen sich eigene Kopfhörer verbinden,
während integrierte kabellose Ladeflächen das gleichzeitige Laden und Nutzen
mobiler Geräte ermöglichen.
Eine
neue Snackstation für Delta-One-Passagiere ergänzt das Servicekonzept. Im
A350-1000 befindet sie sich im Eingangsbereich, in den A330-200- und
-300-Flugzeugen im vorderen Kabinenbereich.
„Mit
dieser Snackstation geben wir unseren Passagieren mehr Flexibilität während des
Flugs“, erklärt Parise. „Kleine Entscheidungen – etwa wann man etwas essen
möchte – tragen wesentlich zum Reiseerlebnis bei. Unser Ziel ist es, den Zugang
zu Bordangeboten so einfach wie möglich zu gestalten und den unterschiedlichen
Bedürfnissen unserer Passagiere gerecht zu werden – ob bei der Arbeit, auf
Reisen mit Kindern oder während eines Nachtflugs.“
Neues
Kabinenlayout für mehr Raumgefühl
Die
Suiten im Airbus A350-1000 sind in einer sogenannten
Reverse-Herringbone-Anordnung angeordnet, bei der die äußeren Sitzreihen den
Fenstern zugewandt sind. Dieses Layout soll ein großzügigeres Raumgefühl
schaffen und gleichzeitig zusätzliche Privatsphäre bieten.
Die
mittleren Suiten verfügen über eine verschiebbare Trennwand, die je nach Bedarf
geöffnet oder vollständig geschlossen werden kann. Wichtige Gestaltungselemente
wie kabelloses Laden, USB-C-Anschlüsse, neue Beleuchtungskonzepte und intuitive
Sitzsteuerungen werden auch in die modernisierten A330-Flugzeuge integriert, um
ein einheitliches Kabinenerlebnis über verschiedene Flugzeugtypen hinweg zu
schaffen.
Gemeinsam
mit dem Advisory Board on Disability & Accessible Travel hat Delta zudem
neue barrierearme Funktionen entwickelt. Dazu zählen unter anderem neu
gestaltete Bedienelemente mit haptischen Markierungen sowie größere,
barrierearme Waschräume. Jedes Flugzeug erhält eine speziell ausgelegte
Toilette mit mehr Platz für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität.
Komfortverbesserungen
in allen Reiseklassen
Der
Ausbau des Bordkomforts betrifft nicht nur die Business-Class. Auch in Delta
Comfort und Delta Main wird ein neues Sitzdesign eingeführt. Dieses bietet rund
einen Zoll mehr Beinfreiheit sowie zusätzliche Ablageflächen am Vordersitz.
Alle
Sitze im Airbus A350-1000 sowie in den modernisierten A330-200- und
-300-Flugzeugen verfügen über Memory-Foam-Polster, USB-C-Anschlüsse und
internationale Steckdosen. Damit können Passagiere ihre Geräte auch auf
Langstreckenflügen nutzen und laden.
„Das
Reiseerlebnis ist konsequent auf die Bedürfnisse der Passagiere ausgerichtet –
mit einem Fokus auf Komfort und Konnektivität im gesamten Flugzeug“, sagt
Parise. „Mit dem Ausbau unseres Streckennetzes in Richtung Asien, Afrika und
Naher Osten stellen diese Flugzeuge die passende Kapazität, Effizienz und das
gewünschte Angebot für unsere Passagiere sicher.“
Auch
das Bordunterhaltungssystem wird modernisiert. Alle Sitze erhalten größere
Bildschirme mit 4K-QLED-Auflösung sowie Bluetooth-Funktion. Das System basiert
auf der neuesten Technologiegeneration von Thales und ermöglicht eine
erweiterte Auswahl an Filmen, Serien, Live-Inhalten und interaktiven Formaten.
Für
Mitglieder des Vielfliegerprogramms SkyMiles bietet die Delta-Sync-Funktion
personalisierte Empfehlungen und aktuelle Reiseinformationen direkt auf dem
Bildschirm am Sitz. Das System ist bereits in mehr als 430 Flugzeugen
verfügbar.
Zusätzlich
passt Delta die Kabinenbeleuchtung künftig stärker an verschiedene Flugphasen
an – von helleren Lichtstimmungen während der Mahlzeiten bis zu gedämpften
Lichtsequenzen zum Schlafen. Sanfte Übergänge sollen Passagieren zudem helfen,
sich leichter an neue Zeitzonen anzupassen.
Mit
diesen Investitionen verfolgt Delta langfristig das Ziel, das Reiseerlebnis an
Bord kontinuierlich weiterzuentwickeln und sowohl auf die Erwartungen der
Passagiere als auch auf die Bedürfnisse der Mitarbeitenden auszurichten.
Bildnachweis:
© Delta Air Lines
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