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Air
Astana, die führende Fluggesellschaft Kasachstans, plant den größten
Flottenausbau ihrer Geschichte. Das Unternehmen hat bei Boeing bis zu 15
weitere 787-9 Dreamliner bestellt – fünf feste Aufträge, fünf Optionen und fünf
Kaufrechte. Damit stärkt die Airline ihr Langstreckennetz und positioniert sich
als zentraler Hub-Carrier zwischen Europa, Asien und dem Nahen Osten.
Ausbau
der Flotte und ehrgeizige Wachstumspläne
Mit
den neuen Bestellungen kann die Langstreckenflotte künftig bis zu 18 Dreamliner
umfassen. Drei Maschinen des Typs wurden bereits zuvor geordert und sollen
2026/2027 ausgeliefert werden. Die nun bestellten Flugzeuge werden zwischen
2032 und 2035 zur Flotte stoßen. Nach Listenpreisen entspricht die
Gesamtinvestition inklusive Triebwerke einem Volumen von rund 7 Milliarden
US-Dollar.
Strategischer
Schritt Richtung globale Vernetzung
„Es
ist unser klares Ziel, das internationale Angebot aus Kasachstan und der
Kaukasusregion in den nächsten zehn Jahren erheblich zu erweitern“, erklärt
Peter Foster, CEO von Air Astana. „Der erste Boeing 787-9 Dreamliner, den wir
im kommenden Jahr erhalten, markiert den Startschuss für diese Entwicklung.“
Die neue Flugzeuggeneration überzeugt durch eine geräumige Kabine, hohe
Energieeffizienz und große Reichweite – ideale Voraussetzungen für den
geplanten Ausbau der Langstreckenverbindungen.
Langjährige
Partnerschaft mit Boeing
Air
Astana arbeitet seit ihrer Gründung 2002 eng mit Boeing zusammen. Zunächst
setzte die Airline auf die Modelle 737-700/800 im Regionalverkehr, später
folgte die Boeing 757-200 für internationale Routen. Seit 2013 ergänzen drei
Boeing 767-300ER die Flotte – sie bedienen bis heute stark nachgefragte
Inlandsstrecken sowie Langstrecken nach Asien und Europa.
Mit
der neuen Dreamliner-Generation will Air Astana ihre Position als führende
Fluggesellschaft Zentralasiens weiter ausbauen und Passagieren ein modernes,
komfortables Reiseerlebnis bieten.
Weitere
Informationen: www.airastana.com
Bildnachweis:
© Air Astana
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