Wachstumsimpulse aus dem touristischen Verkehr führen zum Jahres-Peak in der Nachfrage - Wissen, was im Tourismus los ist!

Wie gewöhnlich ist der August geprägt vom Ferien-Reiseverkehr in die touristischen Zielgebiete am Mittelmeer. In Deutschland liegt die Recovery-Rate zum Vorkrisenniveau von 2019 im August bei 88,1 Prozent. Deutschland bleibt trotz der vielen touristischen Verkehre im Sommer-Hoch einer der Märkte mit der geringsten Recovery-Rate im europäischen Vergleich.

21,68 Millionen Passagiere nutzten im August die deutschen Flughäfen. Im Vergleich zum August 2023 stieg das Aufkommen um +5,5%. Zum August 2019 fehlen noch immer -11,9% der Reisenden.

Das Cargo-Aufkommen beträgt insgesamt 389.377 Tonnen. Gegenüber August 2023 ist das ein Wachstum von +2,6% (ggü. August 2019 +3,0%).

Die Zahl der gewerblichen Flugbewegungen lag mit 171.903 Starts und Landungen um +0,3% über dem Vorjahreswert. Gegenüber 2019 wurden 81,3% der gewerblichen Flüge durchgeführt.

Der August im Blick – Wachstum nur noch bei internationalen Verkehren

Die internationalen Verkehre profitieren von der hohen touristischen Nachfrage in den Sommerferien. Beide Verkehrssegmente erreichen erstmals knapp 95% der Recovery gegenüber 2019. Die innerdeutschen Verkehre dagegen sind vom Vorkrisenniveau noch weit entfernt. Dem Wachstum gegenüber dem Vorjahresmonat August stehen rückläufige Entwicklungen zum Vormonat und in der Recovery gegenüber.

Die Nachfrage im innerdeutschen Luftverkehr nimmt im August mit 1,9 Mio. Passagieren im Vergleich zum Vormonat Juli etwas ab (knapp -132.000 Passagiere). Im Vorjahresvergleich wächst dieses Marktsegment um +2,5%. Fehlende Verbindungen, gering frequentierte Streckenbedienungen, einzelne Flugstreichungen auf der Angebotsseite und die Urlaubszeit mit einem geringeren Businessverkehrsaufkommen auf der Nachfrageseite begrenzen die Möglichkeit für eine Erholung in diesem Segment. Gegenüber August 2019 fehlen noch knapp die Hälfte der Passagiere (-45,9%).

Im Europa-Verkehr wurden im August 15,74 Millionen Passagiere gezählt. Zum Vormonat Juli wächst das Passagieraufkommen um +3,9% (rund +597.000 Passagiere). Im Vergleich zum August 2023 beträgt das Wachstum +6,0%. Es fehlt weiterhin ein großer Teil des Incoming-Aufkommens aus dem point-to-point-Verkehrssegment. Die Recovery-Rate zu 2019 liegt bei 94,5%.

Mit mehr als 3,95 Millionen Passagieren steigt die Interkont-Nachfrage im Vergleich zum Juli (knapp +30.000 Passagiere). Zum Vorjahresmonat (August 2023) wächst dieses Marktsegment mit +5,0%. Im Vergleich zum August 2019 liegt die Recovery-Rate bei 94,5% der Passagiere – im Interkont-Verkehr fehlen nur noch knapp 5% zum Vorkrisenniveau aus 2019.

Das Jahr im Blick – Wachstum ja, aber im schleichenden Sinkflug

Von Januar bis August 2024 wurden an den deutschen Flughäfen 139,59 Millionen Passagiere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vorjahreszeitraum +8,4% mehr Passagiere. Trotz des hohen touristischen Aufkommens sinkt die Intensität in der kumulierten Wachstumsrate weiter.  Im ersten Quartal lag sie noch bei +13,2% - seitdem ist die Dynamik um fast 5Prozentpunkte gesunken. Mit dem August ist auch der saisonale Nachfragehöhepunkt erreicht. Es ist mit einer weiteren Abnahme der Wachstumsdynamik zu rechnen. Die deutsche Recovery-Rate erreicht in den ersten acht Monaten nur 83,3% zum Vorkrisenzeitraum Jan-Aug 2019.

Verteilung der Marktsegmente im Jahresverlauf:

·         15,5 Millionen Passagiere flogen innerdeutsch (+4,8% zum Vorjahr), gegenüber Jan-Aug 2019 ist das weniger als die Hälfte (49,8%).

·         96,74 Millionen Passagiere sind im Europa-Verkehr an den deutschen Flughäfen unterwegs (+8,8% zum Vorjahr, gegenüber Jan-Aug 2019 sind es 90,0%).

·         Die Interkont-Nachfrage (27,13 Millionen Paxe) wächst mit +9,2% zum Vorjahr (gegenüber Jan-Aug 2019 sind es 93,3%).

Cargo-Aufkommen – kumuliertes Wachstum dank Ausladungen – Einladungen rückläufig!

Zum Vormonat Juli sinkt das Luftfrachtaufkommen im August um knapp 14.000t. Die insgesamt 389.377 Tonnen bedeuten im Vergleich zum Vorjahresmonat aus 2023 +2,6% mehr Fracht (gegenüber 2019 sind das +3,0%).

Die Einladungen erreichen im August 196.487 Tonnen (gegenüber 2023 -1,0%, gegenüber 2019 -0,1%). Die Ausladungen wachsen um +6,6% auf 192.891 Tonnen (gegenüber 2019 +6,4%).

Das Luftfrachtaufkommen von Januar bis August 2024 summiert sich auf insgesamt 3.151.914 Tonnen (+2,4% zum Vergleichszeitraum 2023 und ggü. 2019 -0,4%). Die Ausladungen (+5,2%) wachsen, während die Einladungen (-0,1%) eher zurückgehen.

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