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Deutschland
Mehr Fluggäste, aber noch kein Rekordniveau erreicht
Der Luftverkehr an deutschen Flughäfen wächst weiter
Mehr Fluggäste, aber noch kein Rekordniveau erreicht

2025 nutzten mehr als 207 Millionen Menschen die Hauptverkehrsflughäfen, doch das Vorkrisenniveau von 2019 bleibt weiterhin außer Reichweite.

Im Jahr 2025 haben die deutschen Hauptverkehrsflughäfen insgesamt 207,2 Millionen Fluggäste gezählt. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) entspricht das einem Zuwachs von 3,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Trotz dieser Erholung lag das Passagieraufkommen weiterhin deutlich unter dem Rekordjahr 2019, als mit 226,7 Millionen Reisenden ein historischer Höchststand erreicht worden war. Der Abstand zum Vor-Corona-Niveau betrug zuletzt 8,6 Prozent.

Auslandsverkehr treibt die Erholung

Getragen wurde das Wachstum erneut vor allem vom internationalen Luftverkehr. Die Zahl der Fluggäste auf Auslandsflügen stieg 2025 um 4,1 Prozent auf 195,3 Millionen. Damit näherte sich dieser Bereich weiter dem Niveau vor der Pandemie an und lag nur noch 4,1 Prozent unter dem Wert von 2019. Schon seit 2021 zeigt der Auslandsverkehr eine deutlich dynamischere Entwicklung als der innerdeutsche Flugverkehr.

Inlandsflüge bleiben deutlich zurück

Ganz anders stellt sich die Lage bei den Inlandsflügen dar. Hier blieb die Fluggastzahl mit 11,9 Millionen nahezu unverändert und legte gegenüber 2024 lediglich um 0,3 Prozent zu. Im Vergleich zum Jahr 2019 bedeutet das weiterhin einen massiven Rückgang von 48,4 Prozent. Damit hat sich ein Trend verfestigt, der seit dem pandemiebedingten Einbruch im Jahr 2020 zu beobachten ist: Der innerdeutsche Luftverkehr erholt sich deutlich langsamer als der internationale.

Luftfracht über Vorkrisenniveau

Stabiler zeigt sich hingegen die Entwicklung im Bereich der Luftfracht. Mit 4,75 Millionen Tonnen übertraf das Frachtaufkommen im Jahr 2025 sowohl das Vorjahr als auch das Vorkrisenniveau. Gegenüber 2024 entsprach dies einem Zuwachs von 1,7 Prozent, im Vergleich zu 2019 lag das Transportvolumen um 1,4 Prozent höher. Anders als im Passagierverkehr hat die Luftfracht damit die Folgen der Corona-Krise bereits vollständig hinter sich gelassen.

Bildnachweis: © AA


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