Eurowings baut ihre Berliner Basis aus - Wissen, was im Tourismus los ist!

Eurowings baut ihre Präsenz am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) weiter aus. Deutschlands führende Ferienfluggesellschaft wird ihre Berliner Basis im kommenden Winterflugplan auf elf Flugzeuge und mehr als 300 Besatzungsmitglieder erweitern. Mit zwei zusätzlichen Flugzeugen, neuen Strecken und erhöhten Frequenzen reagiert die Airline auf die aktuellen Marktentwicklungen am BER. Durch diese jüngste Expansion rückt die Value-Airline der Lufthansa Group ihrem Ziel näher, zur Nummer eins in der deutschen Hauptstadt zu werden. Eurowings ist bereits Marktführer an den Flughäfen Düsseldorf, Hamburg, Köln/Bonn und Stuttgart.

Im Zuge des Ausbaus nimmt Eurowings neue Ziele ab dem Flughafen Berlin Brandenburg auf, darunter erstmals die italienische Universitätsstadt Bologna. Die neue Nonstop-Verbindung in die Hauptstadt der Region Emilia-Romagna ergänzt das wachsende Italien-Portfolio der Airline – mit Zielen wie Rom, Neapel und Olbia – und stärkt die direkte Anbindung Berlins an attraktive europäische Städte weiter. Im touristischen Segment erweitert Eurowings ihr BER-Programm deutlich in Richtung Kanarische Inseln, mit zusätzlichen Frequenzen nach Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote und Teneriffa. Die neue Strecke nach Bologna (ab 49,99 Euro im BASIC-Tarif) sowie die zusätzlichen Flüge zu den Kanarischen Inseln sind ab Donnerstag, dem 21. Mai, über eurowings.com buchbar. Weitere neue Verbindungen sowie das endgültige Winterprogramm am BER sollen im Juli festgelegt werden.

Mit der Expansion stärkt die Lufthansa Group ihre unangefochtene Spitzenposition in der deutschen Hauptstadt weiter. Neben Eurowings bieten auch Lufthansa, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Brussels Airlines und SunExpress regelmäßige Flüge von und nach Berlin an. Gemeinsam steht die Airline-Gruppe inzwischen für rund 30 Prozent aller Flüge am Hauptstadtflughafen.

Eurowings trägt den größten Anteil zu diesem Wachstum bei: von ursprünglich drei stationierten Flugzeugen am Flughafen Berlin Brandenburg nach der Pandemie auf künftig elf, die nahezu 50 Ziele bedienen. In den vergangenen Jahren hat die Airline – spezialisiert auf günstige Nonstop-Verbindungen – ihre Position am BER kontinuierlich gestärkt, unter anderem durch die Einführung des „Capital Express“, neue Geschäfts- und Städterouten sowie zahlreiche touristisch ausgerichtete Nonstop-Verbindungen.

Max Kownatzki, CEO von Eurowings: „Wir glauben an Berlin und sehen trotz aller aktuellen Krisen starke Perspektiven für den Markt. Berlin zieht Menschen aus aller Welt an – als politische Hauptstadt, kulturelles Zentrum und Wirtschaftsstandort mit erheblichem Potenzial. Deshalb investieren wir in ein schnell wachsendes Netz direkter Flugverbindungen, das sowohl für den Tourismus als auch für die Wirtschaft relevant ist.“

Gleichzeitig benötigt die Branche dringend international wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen, damit dieser Netzausbau nachhaltig erfolgreich bleiben kann, warnt Max Kownatzki: „Steuern und Gebühren, die sich seit 2019 mehr als verdoppelt haben, führen dazu, dass viele Airlines Deutschland zunehmend meiden. Zusammen mit den stark gestiegenen Treibstoffkosten wirken sie wie ein Stoppsignal für Investitionen in Deutschland. Hinzu kommt eine wachsende Zahl von EU-Regulierungen, die insbesondere im Bereich der Klimapolitik eine unverhältnismäßige Belastung für deutsche und europäische Fluggesellschaften darstellen. Umso wichtiger ist es, dass die Politik jetzt handelt und die erheblichen Wettbewerbsnachteile der heimischen Luftfahrtindustrie korrigiert.“

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