Tourexpi
Am
5. November 2025 startet ein Farewell-Flug von Frankfurt nach Wien – mit
nostalgischen Momenten und einer großen Party über den Wolken.
Abschied
nach 35 Jahren
Mit
der Außerdienststellung der letzten Boeing 757-300 beginnt für Condor ein neues
Kapitel. Seit 1989 prägten Boeing-Maschinen die Flotte, nun weichen sie Schritt
für Schritt modernen Airbus-Jets. Der Abschied ist nicht nur für Luftfahrtfans
ein Ereignis, sondern auch für viele Mitarbeitende, die die Boeing-Jahre
begleitet haben.
Exklusiver
Farewell-Flug
Am
5. November 2025 hebt die letzte Boeing 757 in Frankfurt ab und fliegt nach
Wien, wo ein festliches Farewell-Event geplant ist. Auf dem Rückflug feiern
Gäste die „höchste Party der Welt“. Insgesamt 75 Tickets werden ab dem 22.
September 2025 über den Condor-Shop versteigert (shop.condor.com).
Stimmen
aus dem Unternehmen
„Mit
dem Abschied von der Boeing 757 endet eine Ära bei Condor“, sagt Christian
Schmitt, COO der Airline. „Gleichzeitig starten wir in ein neues Zeitalter mit
einer modernen, effizienteren Airbus-Flotte. Unser Abschiedsflug verbindet die
Nostalgie der Boeing mit einem optimistischen Blick in die Zukunft.“
Letzte
Chance für Fans
Bis
Anfang November ist die Boeing 757-300 noch im Liniendienst unterwegs. Derzeit
sind sechs Maschinen im Einsatz und fliegen von Düsseldorf und Frankfurt zu
Urlaubszielen wie Palma de Mallorca, Hurghada, Fuerteventura oder Gran Canaria.
Die voraussichtlich letzten Linienflüge finden am 29. Oktober 2025
(Düsseldorf–Palma–Düsseldorf) sowie am 2. November 2025
(Frankfurt–Hurghada–Frankfurt) statt.
Neue
Flottenstrategie
Mit
der Ausflottung der Boeing-Flugzeuge setzt Condor auf eine konsequente
Modernisierung. Die Airbus-Flotte soll nicht nur effizienter, sondern auch
nachhaltiger sein – und die Airline als Ferien- und City-Carrier gleichermaßen
stärken.
Bildnachweis:
© Condor
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