Bodrum koylarındaki yat yoğunluğuna düzenleme önerisi

Türkiye

İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası (DTO) Bodrum Şubesi Başkanı Orhan Dinç, özellikle yaz aylarında yoğunluk yaşanan Bodrum koylarında günlük tur teknelerinin yer bulmakta zorlandığını belirterek bu konuda düzenleme yapılmasını önerdi.

Türkiye'nin gözde turizm destinasyonlarından Bodrum, lüks tesislerinin yanı sıra doğayla iç içe koylarıyla da öne çıkıyor. Yaz sezonunda milyonlarca dolarlık lüks yatların yanı sıra motor yatlar, yelkenliler ve günübirlik tur tekneleri koylara yoğunluk kazandırıyor. Bu yoğunluk, hem tatilciler hem de ticari tekneler için yer sıkıntısına neden oluyor.

DTO Bodrum Şubesi Başkanı Orhan Dinç, Anadolu Ajansı’na yaptığı açıklamada, bu yaz da mega yatlarla mavi tura çıkan turistlerin Güney Ege'ye yoğun ilgi gösterdiğini söyledi. Bu zengin turistlerin bölgeyi, doğal güzellikleri, Bodrum’un marka değeri ve kaliteli hizmet anlayışı sebebiyle tercih ettiğini vurgulayan Dinç, lüks yatların hem ekonomik hem de tanıtım açısından Türkiye’ye katkı sunduğunu belirtti.

Dinç, özellikle Kovid-19 salgını sonrası izole tatil tercihinin öne çıkmasıyla birlikte Bodrum Yarımadası'ndaki lüks yat sayısında büyük artış yaşandığını ifade etti. Ancak bu artışın bazı sorunları da beraberinde getirdiğini söyledi.

“Mavi yolculuk ve günübirlik tur yapan üyelerimiz artık koylarda yer bulamaz hale geldi. Denizden geçimini sağlayan teknecilerimizin işleri durma noktasına geldi. Elbette motor yatların ve yelkenlilerin Bodrum koylarında konaklaması en doğal haklarıdır. Ancak mevcut durumda denizcilerimiz faaliyet gösteremez hale geldi. Bu nedenle denizcilik açısından koylarımızın acilen planlanması gerekiyor,” dedi.

Ticari teknelerin ve mavi yolculuk yapan teknelerin uğradığı noktaların belli olduğunu belirten Dinç, bu noktaların dışında kalan alanların özel teknelere tahsis edilmesi yönünde bir düzenleme önerdi.

"Teknelerin düzenli bakımı şart"

Son dönemde koylarda artan tekne yangınlarına da değinen Dinç, bu durumun genellikle teknelerin bakımsız olmasından kaynaklandığını söyledi. Tekne kullanmanın sadece dümeni çevirmekle sınırlı olmadığını vurgulayan Dinç, şu uyarılarda bulundu:

“Teknelerin teknik ve elektronik ekipmanları ile seyir güvenliği açısından kontrol edilmesi gereken birçok unsuru var. Burada tekne personeline ciddi sorumluluk düşüyor. Yolcuların can güvenliği, teknenin mal güvenliği için düzenli periyotlarla bakım ve kontroller yapılmalı. Bu işlemler işin ehli, yetkili kişiler tarafından gerçekleştirilmelidir. Kaptanlarımız ve tekne personelimiz bu kontrolleri günlük olarak aksatmadan yerine getirmeli.”

Resim: © AA