Flightright’tan AB’deki uçuş hakları reformu için uyarı: ‘Yolcu hakları geriye alınmamalı’

Uluslararası

AB’de yolcu haklarının geleceğini belirleyecek üçlü müzakereler Brüksel’de başladı. Flightright, havayolu şirketlerine tanınan ayrıcalıkların tüketici haklarını zayıflatabileceği konusunda uyardı.

On yılı aşkın süredir tartışılan AB Yolcu Hakları Tüzüğü’nün reformu kritik bir aşamaya girdi. Avrupa Parlamentosu, Konsey ve Komisyon arasında 15 Ekim’de başlayan üçlü müzakerelerde, Avrupa hava yolculuğundaki tüketici korumasının geleceği masaya yatırılıyor.

Flightright, müzakereler öncesinde yaptığı açıklamada, “Yolcuların haklarını geri götürecek bir düzenleme kabul edilemez” diyerek parlamentoyu güçlü bir duruş sergilemeye çağırdı.

Konsey ve Parlamento farklı çizgide

AB Konseyi, havayolu şirketlerine daha fazla esneklik tanıyan ve tazminat eşiğini yükselten bir düzenleme öneriyor. Buna göre kısa ve orta mesafelerde tazminat ancak 4 saat, uzun mesafelerde ise 6 saat gecikmeden sonra ödenecek. Ayrıca mevcut 250–600 Euro’luk tazminat tutarları 300–500 Euro aralığına düşürülüyor.

Tüketici kuruluşları, Konsey’in “olağanüstü durumlar” tanımını genişletme girişimini de eleştiriyor. Bu değişiklik, teknik arızalar veya personel hastalıklarını bile tazminat dışı sayabilecek.

Parlamento: “Net kurallar ve adil tazminat”

Avrupa Parlamentosu ise mevcut üç saatlik gecikme sınırının korunmasından yana. Kısa mesafe uçuşlarda 300 Euro, orta mesafede 400 Euro, uzun mesafede 600 Euro tazminat öngörülüyor. Ayrıca tazminatların her üç yılda bir otomatik olarak enflasyona göre güncellenmesi talep ediliyor.

Parlamento, “olağanüstü durumlar” listesinin açık ve sınırlı olmasını; yalnızca hava koşulları, siyasi istikrarsızlık veya güvenlik riskleri gibi kontrol dışı olayların istisna sayılmasını savunuyor.

“Gerçek tüketici koruması netlik ister”

Flightright Hukuk Direktörü Oskar de Felice, “Avrupa Parlamentosu, yolculara net kurallar ve güvenilir tazminat güvencesi sunarak gerçek tüketici korumasını temsil ediyor. Şimdi önemli olan, bu çizgiyi müzakerelerde korumak,” dedi.

Eğer taraflar yıl sonuna kadar uzlaşamazsa süreç uzlaştırma komitesine taşınacak. Böylece 10 yılı aşkın süredir ertelenen yolcu hakları reformu, Avrupa’da tüketici korumasının geleceğini belirleyecek son dönemece girmiş olacak.

Resim: © AA