Ryanair, Almanya’nın 2025 Kış Uçuş Planından 800 Bin Koltuk ve 24 Rotayı Kaldırıyor

Almanya

Havayolu şirketi, yüksek erişim maliyetleri ve hava yolu vergilerini gerekçe göstererek dokuz büyük havalimanındaki operasyonlarını azaltıyor

Avrupa’nın en büyük havayolu şirketi Ryanair, Almanya’nın 2025 kış uçuş planında büyük bir kesintiye giderek 800 binden fazla koltuğu ve 24 rotayı iptal ettiğini açıkladı. Kesintiler, Berlin, Hamburg ve Memmingen dâhil olmak üzere dokuz yüksek maliyetli havalimanını etkiliyor. Ayrıca Dortmund, Dresden ve Leipzig üsleri kapalı kalmaya devam edecek. Bu kararın sonucunda Ryanair’in Almanya’daki toplam kapasitesi, 2024 kış sezonunun altına düşecek.

Hükümetin hareketsizliği suçlanıyor

Şirket, bu gerilemenin temel nedeninin Alman hükümetinin yüksek erişim maliyetlerini düşürmede başarısız olması ve Mayıs 2024’te yürürlüğe giren hava yolu vergisindeki %24’lük artışı geri çekme sözünü tutmaması olduğunu belirtti. Ryanair’e göre Almanya, yüksek hava yolu vergileri, hava trafik kontrol ve güvenlik ücretleri ile yüksek havalimanı maliyetlerinin birleşimi nedeniyle diğer AB ülkelerine kıyasla rekabet gücünü kaybetti.

Buna karşılık İrlanda, İspanya ve Polonya gibi ülkelerde hava yolu vergisi bulunmazken, İsveç, Macaristan ve İtalya’nın bazı bölgelerinde bu vergiler kaldırılmış durumda. Böylece bu ülkeler seyahat, turizm ve istihdam alanlarında büyümeyi desteklerken, Almanya halen Avrupa’nın pandemi öncesi seviyelere en yavaş dönen hava yolu pazarlarından biri olarak yalnızca %88 toparlanma oranında seyrediyor.

Ryanair’den acil reform çağrısı

Ryanair, Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder ve federal hükümeti hızlı hareket etmeye çağırarak erişim maliyetlerinin derhal düşürülmesi gerektiğini vurguladı. Şirket, gerekli adımlar atılmazsa Almanya’nın 2026 yaz sezonuna kadar daha rekabetçi Avrupa pazarlarının gerisinde kalacağını belirtti.

Hükümetin hava yolu vergisini geri çekmesi ve nihayetinde tamamen kaldırması durumunda Ryanair, Almanya’da 30 ek uçak konuşlandırabileceğini (yaklaşık 3 milyar dolar yatırım), yıllık yolcu sayısını 34 milyona çıkarabileceğini ve ülke genelinde 1.000’den fazla yeni istihdam yaratabileceğini açıkladı.

“Almanya’nın havacılık sektörü krizde”

Ryanair Pazarlama Direktörü (CMO) Dara Brady, Berlin’den yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Yeni seçilen Alman hükümetinin, hava yolu vergisini ve yüksek erişim maliyetlerini düşürme yönündeki sözünü şimdiden tutmaması son derece hayal kırıklığı yaratıcı. Bunun sonucunda Ryanair’in başka bir seçeneği kalmadı ve 800 binden fazla koltuğu ile 24 rotayı dokuz pahalı Alman havalimanından kaldırmak zorunda kaldı. Dortmund, Dresden ve Leipzig’in kapalı kalması, tamamen önlenebilir bir bağlantı, istihdam ve turizm kaybıdır.”

Brady, Almanya’nın havacılık sektörünün acilen yapısal reformlara ihtiyaç duyduğunu vurguladı:

“Hükümet, aşırı yüksek hava yolu vergisini ve artan hava trafik, güvenlik ve havalimanı ücretlerini düşürmedikçe Almanya, Ryanair’in güçlü büyümesinden faydalanan daha rekabetçi ülkelerin gerisinde kalmaya devam edecek – hem de kendi zararına.”

Ryanair, maliyetlerin düşürülmesi ve rekabet gücünün yeniden sağlanması halinde Almanya’da yeniden büyümeye hazır olduğunu yineledi:

“Berlin nihayet uzun süredir vaat ettiği reformları hayata geçirirse, 30 ek uçak konuşlandırmaya, yolcu sayımızı iki katına çıkarmaya ve 1.000’den fazla yeni iş yaratmaya hazırız,” dedi Brady.