Ryanair Almanya için 2026 yaz uçuş programını açıkladı

Almanya

Yeni hatlar ve ek kapasiteye rağmen bazı yüksek maliyetli havalimanlarında azaltım sürüyor

Ryanair, Almanya için 2026 yaz uçuş programını açıkladı. Havayolu şirketi iki yeni havalimanını ağlarına eklerken toplam 14 yeni hat açmayı ve 300 bin koltuk kapasitesini yeniden devreye almayı planlıyor. Bu genişleme, Alman hükümetinin Temmuz 2026’dan itibaren havacılık vergisini düşürme ve hava seyrüsefer ücretlerini dondurma kararının ardından geldi.

Artan kapasite özellikle Ryanair ile işletme maliyetlerini düşürmek için iş birliği yapan bölgesel havalimanlarına yönlendirilecek. Köln/Bonn, Weeze, Memmingen ve Bremen havalimanlarının bu gelişmeden yararlanması bekleniyor. Havayolu şirketine göre bu adımlar, 2026 yaz sezonu için planlanan bazı kapasite kesintilerinin geri alınmasını sağladı.

Buna rağmen Ryanair’in Almanya’daki toplam kapasitesi 2025 yaz sezonuna göre daha düşük kalacak. Şirket, toplamda yaklaşık 220 bin koltukluk bir kapasite azaltımı öngörüyor.

Yüksek maliyetli havalimanlarında kapasite azaltımı

Ryanair, yüksek havalimanı ücretleri nedeniyle bazı büyük havalimanlarında kapasiteyi düşürmeye devam ediyor. Şirketin Almanya’daki en pahalı havalimanı olarak nitelendirdiği Berlin’de kapasitenin 150 bin koltuk azalması ve bunun yaklaşık yüzde 5’lik bir düşüşe karşılık gelmesi bekleniyor.

Hamburg’da ise yaklaşık 70 bin koltukluk bir azalma öngörülüyor. Bu da kapasitede yaklaşık yüzde 20’lik bir gerileme anlamına geliyor.

Ryanair’e göre bu durum, yüksek havalimanı ücretlerinin yolcu trafiği, turizm ve istihdam üzerinde doğrudan etkili olduğunu gösteriyor.

Havacılık politikalarında yeni reform çağrısı

Ryanair, Alman hükümetinin havacılık vergisini düşürme ve hava seyrüsefer ücretlerini dondurma kararını memnuniyetle karşıladığını belirtti. Ancak şirket, Almanya’nın İsveç, Arnavutluk, Macaristan, Slovakya ve İtalya’nın bazı bölgeleri gibi havacılık vergisinin tamamen kaldırıldığı ülkelerle karşılaştırıldığında hâlâ rekabet açısından geride kaldığını savunuyor.

Şirket, Alman hükümetine havacılık vergisini tamamen kaldırma, hava seyrüsefer ve güvenlik ücretlerini yüzde 50 azaltma ve ülke genelinde rekabetçi havalimanı maliyetleri oluşturma çağrısında bulundu.

Ryanair: Reformlar büyümeyi hızlandırabilir

Ryanair DACH İletişim Başkanı Marcel Pouchain Meyer, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi:

“Alman hükümetinin Temmuz 2026’dan itibaren havacılık vergisini düşürme ve hava seyrüsefer ücretlerini dondurma kararını memnuniyetle karşılıyoruz.”

“Bu karar sayesinde Ryanair, 2026 yaz sezonu için 300 bin koltuk kapasitesini yeniden devreye aldı ve 14 yeni hat açtı. Bu da bölgesel bağlantılar, turizm ve istihdam açısından hızlı bir fayda sağlıyor. Ancak Berlin ve Hamburg gibi yüksek maliyetli havalimanlarının rekabetçi olmayan ücretlerini düşürmemesi nedeniyle Ryanair’in Almanya’daki toplam kapasitesi 2026 yazında 2025 seviyesinin 220 bin koltuk altında kalacak.”

“Ryanair, Alman hükümetine havacılık vergisini tamamen kaldırma, aşırı yüksek hava seyrüsefer ve güvenlik ücretlerini yüzde 50 azaltma ve ülke genelinde rekabetçi havalimanı maliyetleri sağlama çağrısını yineliyor. Bu büyümeyi destekleyen reformlar uygulanırsa Ryanair Almanya’daki yolcu sayısını yıllık 34 milyona çıkarmaya, yaklaşık 3 milyar dolarlık yatırımla ülkede 30 ek uçak konuşlandırmaya, 200’den fazla yeni hat açmaya ve 1.000’den fazla yeni havacılık istihdamı yaratmaya hazır.”

Şirket, Almanya’nın havacılık vergisini tamamen kaldırmadığı ve yüksek havalimanı maliyetlerini düşürmediği sürece yolcu trafiği, turizm ve istihdamın daha rekabetçi Avrupa pazarlarına kaymaya devam edeceğini savunuyor.

Resim: © AA