BARIG, havacılık sektörüne yönelik vergi ve maliyet indirimi paketini memnuniyetle karşıladı

Almanya

Ancak ek adımlar şart!

Koalisyon komitesinin kararı Almanya’daki hava ulaşımına rahatlama getiriyor; yapısal iyileştirmeler ve rekabet gücü için süreç devam ediyor

Almanya’da 2026 bütçe görüşmeleri kapsamında açıklanan yeni önlem paketi, havacılık sektörünü rahatlatmayı hedefliyor. Uluslararası havayolu temsilcileri birliği BARIG, özellikle 2024’te artırılan havayolu yolcu vergisinin geri çekilmesini olumlu bir ilk adım olarak değerlendiriyor. Buna rağmen birlik, sektörün rekabet gücünün korunması için ilave reformların zorunlu olduğunu vurguluyor.

“Bu yalnızca bir başlangıç”

BARIG Başkanı ve İcra Direktörü Michael Hoppe, kararın önemine dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu:

“Bir başlangıç yapıldı. Federal Hükümet, Almanya’daki havacılığın önemini kabul etti ve attığı adımlarla sektör için ilk güçlü sinyali verdi. Yaklaşık 400 milyon avroluk bir mali rahatlama doğru yönde bir adım; ancak havacılığı ve ekonomiyi yeniden büyüme sürecine sokmak için daha fazlasına ihtiyaç var.”

Maliyet yükü hâlâ yüksek

Hoppe, sektörün uzun süredir artan devlet kaynaklı ücretlerin rekabet gücünü zayıflattığına dikkat çektiğini hatırlattı. Şu anki düzenlemeler, yıllık yaklaşık 4 milyar avroluk yükü yalnızca yüzde 10 oranında hafifletiyor. Avrupa karşılaştırmasında Almanya hâlâ maliyet açısından geride kalıyor.

Hoppe, “Federal siyasetin, havacılığın güçlenmesi için ek adımların zorunlu olduğunu anladığına inanıyoruz.” dedi.

Beş maddelik rahatlama paketi

Alınan kararlar çeşitli süreç ve yapı iyileştirmelerini kapsıyor:

· Hava seyrüsefer ücretlerinde istikrar: 2026’da artış olmayacak, ilk indirimler başlatıldı. 2029’a kadar yüzde 10’un üzerinde düşüş hedefleniyor.

· Daha uygun maliyetli güvenlik kontrolleri: Havalimanlarındaki kontrol süreçlerinin verimliliği artırılarak maliyetlerin düşürülmesi, eyaletlerin önerileri doğrultusunda planlanıyor.

· İthalat vergisinde yeni model: Vergi uygulamasının mahsuplaşma sistemine dönüştürülmesiyle Alman havalimanlarının Avrupa’daki rakiplerine karşı dezavantajı azaltılacak.

· Ulusal PtL kotasının kaldırılması: Sentetik yakıt zorunluluğu en kısa sürede yürürlükten kaldırılacak.

· Havayolu yolcu vergisinin düşürülmesi: 1 Temmuz 2026 itibarıyla vergi, Mayıs 2024 öncesi seviyeye çekilecek.

Türkiye ve turizm sektörü açısından önemi

Almanya, Türkiye’nin en büyük turizm pazarlarından biri olduğu için, Almanya’daki havacılık maliyetlerinin düşmesi iki ülke arasındaki hava trafiğini doğrudan etkiliyor. Vergi ve ücretlerin hafiflemesi:

· Almanya–Türkiye uçuşlarında fiyat istikrarını destekleyebilir,

· Havayollarının Türkiye hattındaki kapasite planlamalarını kolaylaştırabilir,

· Tatil rezervasyonları açısından Türkiye’ye yönelik talebi güçlendirebilir,

· Hem Türk turizmi hem de Alman havacılığı için karşılıklı ekonomik hareketliliğe katkı sağlayabilir.

Değerlendirme

BARIG, açıklanan paketi önemli bir adım olarak görüyor ancak Almanya’nın havacılıkta yeniden güçlü bir rekabet konumuna ulaşabilmesi için sürecin devam etmesi gerektiğinin altını çiziyor. Bu durum, Türkiye ile hava ulaşımının yoğun olduğu tüm destinasyonlar için de olumlu etkiler doğurabilecek bir gelişme olarak yorumlanıyor.

Resim: © BARIG