BARIG, hava ulaşım vergisinin düşürülmemesi yönündeki kabine kararına büyük tepki gösterdi

Almanya

Alman ekonomisine zarar veriyor ve anlaşılır değil.

2026 federal bütçesiyle ilgili kabine kararının ardından, Almanya’daki uluslararası havayolu derneği BARIG (Board of Airline Representatives in Germany) ile birlikte birçok havayolu ve sektör derneği, karara büyük bir şaşkınlıkla tepki verdi. CDU/CSU ve SPD arasında koalisyon sözleşmesinde öngörülen ve ekonomi ile hava ulaşımı açısından acil öneme sahip olan hava ulaşım vergisinin düşürülmesi, beklenildiği gibi gerçekleşmeyecek.

BARIG Başkanı ve İcra Direktörü Michael Hoppe bu konuda şu açıklamada bulundu:

“Bu karar bizim için anlaşılır değil. Zira uluslararası rekabette sektörü tek taraflı yük altına sokuyor ve Alman ekonomisine zarar vermeye devam ediyor. Almanya'da hava taşımacılığı – özellikle Avrupa karşılaştırmasında – zaten fazlasıyla pahalı. Hava ulaşım vergisi ve diğer aşırı yerel maliyetler bu duruma büyük katkı sağlıyor.”

Seyahatler daha pahalı hale geliyor, kargo kapasitesi zarar görüyor

Bu kararın etkileri şimdiden ciddi şekilde hissediliyor. Almanya’daki hava ulaşımı hâlâ 2019 seviyesinin oldukça altında kalırken, birçok Avrupa ülkesinde sektör canlanmış durumda ve ekonomik büyümeye önemli katkılar sağlıyor. Almanya ise bu kabine kararıyla bu gelişmelerden daha da uzaklaşıyor. Yüksek yerel maliyetler, uluslararası bağlantıların daha fazla baskı altına girmesine neden oluyor. Bu da ciddi sonuçlar doğuruyor: İş ve tatil amaçlı seyahatler giderek daha pahalı hale gelirken, azalan yolcu uçuşlarıyla birlikte hava kargo kapasitesi de darbe alıyor. Şirketler için iş ortaklarıyla yüz yüze iletişim kurmak daha zor hale geliyor. Bazı ticari sevkiyatlar mecburen yurtdışındaki havalimanlarına yönlendiriliyor ve ardından kamyonlarla Almanya’ya taşınmak zorunda kalınıyor.

Ekonomi ve büyüme için yükselen maliyetler değil, teşvikler gerekiyor

Federal Maliye Bakanlığı, 2026 bütçe tasarısını “ülkede daha fazla büyüme ve adalet için rekor hızda atılmış bir dönüm noktası” olarak nitelendiriyor. Ancak aynı anda alınan bu kabine kararıyla sert bir fren yapılmış ve yüksek hava ulaşım vergisinin korunmuş olması, bu hedefe ulaşmayı zorlaştırıyor. Ekonomi ve büyüme için yıllardır artan yerel maliyetler yerine teşvikler gerekiyor. Bu tür ekonomik bağlamların siyasette çok daha fazla dikkate alınması, ileriye dönük bir büyüme politikasının temelini oluşturur. Siyaset burada Almanya için büyük bir fırsatı kaçırmaktadır. BARIG, bu durumun şirketler, çalışanlar, refah, mobilite, sürdürülebilirlik ve toplumun genel yararı adına düzeltilmesi için kararlılıkla mücadele etmeye devam edecektir.

Resim: © BARIG