Tourexpi
Das
Schiff wird am 6. Januar in Helsinki vorübergehend aus dem Verkehr gezogen und zu
seiner planmäßigen Wartung in die Remontowa Werft nach Danzig, Polen, gebracht.
Dort wird der Unterwasserteil des Schiffsrumpfes einer regelmäßigen Wartung unterzogen
und gestrichen.
Im
Rahmen der technischen Wartung werden vor allem die elektronischen Systeme des Schiffes
auf den neuesten Stand gebracht: Das integrierte Automatisierungssystem, das Antriebskontrollsystem,
das Feuermeldesystem und das Durchsagesystem werden umfassend modernisiert. Darüber
hinaus werden routinemäßige Überholungen von Unterwasserkomponenten, wie beispielsweise
Strahlruder und Ruder, sowie geplante Wartungsarbeiten, die während des regulären
Betriebs nicht machbar sind, durchgeführt.
Die
geplante technische Wartung des Schiffes, die fast einen Monat andauern wird, wird
unter strenger Aufsicht der Klassifikationsgesellschaft des Schiffes durchgeführt.
Es werden erfahrene Techniker aus ganz Europa eingesetzt, um das beste Ergebnis
zu erzielen.
Die
Silja Serenade wird zwischen dem 7. und dem 29. Januar 2025 aus dem Verkehr gezogen:
Am
6. Januar 2025 wird sie von Helsinki aus nach Danzig fahren.
Am
30. Januar 2025 wird sie in Helsinki wieder den Betrieb aufnehmen und gemäß Fahrplan
um 17.00 Uhr Richtung Stockholm in See stechen.
Während
des Trockendocks der Silja Serenade in Danzig, wird das Schwesternschiff Silja Symphony
allein auf der Strecke Helsinki-Stockholm verkehren. Daher wird es für diesen Zeitraum
tägliche Abfahrten, abwechselnd von Helsinki oder Stockholm, geben.
„Die
Silja Serenade ist eines der beliebtesten Schiffe unserer Flotte. Nach dem Trockendocking
wird das Schiff mehrere wichtige technische Upgrades durchlaufen haben und auch
der Schiffsrumpf wird aufgefrischt worden sein, um sicherzustellen, dass es rechtzeitig
für die Saison 2025 in einem guten Zustand für die Fahrt auf der Ostsee ist“, sagte
Kapitän Tarvi-Carlos Tuulik, Leiter des Schiffsmanagements der Tallink Grupp.
Alle
Schiffe der Tallink Grupp werden regelmäßig gemäß den internationalen Vorschriften
und den höchsten Reedereistandards gewartet. Die technischen Servicetage sind Teil
des regelmäßigen Wartungs- und Modernisierungsprogramms der Schiffe des Unternehmens,
zusätzlich zu den behördlichen Anforderungen, wonach die Schiffe mindestens zweimal
innerhalb eines Fünfjahreszeitraums einem regelmäßigen Trockendock unterzogen werden
müssen.
Bildnachweis:
© Grove Media
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