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Lufthansa bringt historisches Parabeldesign zurück in die Luft
Zum 100-jährigen Jubiläum landet ein Airbus A321 im Look der legendären Super Star in Frankfurt
Lufthansa bringt historisches Parabeldesign zurück in die Luft

Lufthansa feiert ihr 100-jähriges Bestehen mit einem weiteren fliegenden Blick in die eigene Geschichte. Am heutigen Dienstag wird in Frankfurt ein Airbus A321-200 erwartet, der im historischen Parabeldesign der 1950er-Jahre lackiert wurde. Das Kurz- und Mittelstreckenflugzeug mit der Kennung D-AISZ kommt aus dem englischen Norwich und soll gegen 14.45 Uhr am größten deutschen Flughafen landen.

Ikonisches Design aus den 1950er-Jahren

Der Airbus A321 trägt das sogenannte Parabeldesign, das Lufthansa Mitte der 1950er-Jahre einführte. Inspiriert vom Stromlinien-Trend der 1930er-Jahre stand die markante Linienführung für Dynamik, Geschwindigkeit und Zukunftsorientierung. Die charakteristische Parabellinie prägte damals nicht nur die Leitwerke der Flugzeuge, sondern auch Gepäckschilder, Geschäftspapiere, Flugpläne und weitere Elemente des Markenauftritts.

Fast 70 Jahre nach dem Erstflug einer Lockheed Super Star für Lufthansa kehrt dieses Design nun in moderner Form an den Himmel zurück. Die Super Star stieß 1957 zur Lufthansa Flotte und markierte einen Meilenstein in der Unternehmensgeschichte. In diesem Flugzeug wurde erstmals die Senator-Klasse eingeführt, die damals exklusivste Art des Reisens. Eingesetzt wurde die Super Star vor allem auf der Nonstop-Verbindung über den Nordatlantik nach New York.

Historische Flugzeuge im neuen Besucherzentrum

Eine restaurierte Lockheed L-1649A Super Star wird künftig gemeinsam mit einer Junkers Ju 52 im neuen Lufthansa Group Hangar One am Flughafen Frankfurt ausgestellt. Das Konferenz- und Besucherzentrum soll im April eröffnen und die Geschichte der Airline erlebbar machen.

Jubiläumsflotte wächst weiter

Auch die Jubiläumsflotte mit dem auffälligen XXL-Kranich erhält Zuwachs. Bereits am Montag landete ein Airbus A350-900 mit der Kennung D-AIXL in München, nachdem er im französischen Châteauroux neu lackiert worden war. Es ist das dritte Flugzeug in diesem besonderen Jubiläumsdesign. Eine Boeing 787-9 und ein Airbus A320neo mit Heimatbasis Frankfurt sind bereits im Einsatz.

In den kommenden Wochen sollen weitere Großraumflugzeuge folgen. Geplant sind mindestens ein Airbus A380, eine Boeing 747-8 und ein Airbus A350-1000, die das Jubiläumsdesign in die weltweiten Streckennetze tragen.

Bildnachweis: © Lufthansa Group


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