Tourexpi
Der
Deutsche Tourismusverband (DTV) begrüßt die Entscheidung von Bund und Ländern,
das Deutschlandticket auch im Jahr 2026 fortzuführen. Damit ende die lange
Unsicherheit über die Zukunft des Tickets. Kritik äußert der Verband jedoch an
den erneut steigenden Preisen und der fehlenden langfristigen
Planungssicherheit.
Kritik
an Preisgestaltung
„Es
ist gut, dass die viel zu lang andauernde Unsicherheit für das nächste Jahr ein
Ende gefunden hat“, sagt DTV-Präsident Reinhard Meyer. „Die Bundesregierung
hatte einen stabilen Preis bis 2029 zugesagt, was nun durch die erneute
Preiserhöhung bereits Geschichte ist.“
Die
Verkehrsministerinnen und -minister haben sich darauf geeinigt, den Preis zum
Jahreswechsel 2025/26 von 58 auf 63 Euro zu erhöhen. Für die Zeit nach 2026
soll ein Indexmodell entwickelt werden, an dem sich der Preis orientiert. Bund
und Länder bezuschussen das Ticket derzeit mit jeweils 1,5 Milliarden Euro pro
Jahr.
Auswirkungen
auf Tourismus und Akzeptanz
Meyer
warnt: „Viele Menschen müssen sehr genau auf ihre Ausgaben achten, das darf
nicht zulasten der Mobilität gehen.“ Ein weiterer Preisanstieg könne Akzeptanz
und Nachfrage ernsthaft gefährden. Gleichzeitig verweist der Verband auf die im
Mai veröffentlichte Studie „Wertschöpfung ÖPNV“ des MCube-Mobilitätsclusters im
Auftrag der DB-Initiative Zukunft Nahverkehr. Sie belegt, dass jeder in den
ÖPNV investierte Euro der Volkswirtschaft einen Nutzen von drei Euro bringt.
„Wenn
Gäste unkompliziert und flexibel anreisen können, profitieren direkt
Gastronomie, Hotellerie und Kultur“, so Meyer. Zusätzliche Übernachtungen,
Restaurantbesuche und längere Aufenthalte seien unmittelbare Folgen des
Deutschlandtickets. „Die touristische Nachfrage liefert eine wunderbare
Grundlage für den Ausbau des ÖPNV. Viele Gäste sind das beste Argument für neue
Linien, dichtere Takte und bessere Anschlüsse.“
Mehr
Wertschöpfung und Nachhaltigkeit
Neben
positiven wirtschaftlichen Effekten trägt das Ticket nach Ansicht des DTV zu
klimafreundlichem Reisen und mehr Teilhabe bei. Meyer betont: „Ohne ein
zuverlässiges Angebot büßt sonst auch das Deutschlandticket an Attraktivität
ein.“
Bildnachweis:
© DTV
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