Orta Doğu’daki sert düşüş küresel hava yolu talebini geriletti

Uluslararası

Haziran ayında dünya genelindeki yolcu talebi yüzde 1,7 azalırken Orta Doğu merkezli hava yollarında kayıp yüzde 14’e yaklaştı

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliğinin verilerine göre küresel hava yolu yolcu talebi haziran ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 1,7 geriledi. Düşüşte Orta Doğu trafiğindeki sert daralma ile Çin, ABD ve Japonya’daki zayıf iç hat talebi belirleyici oldu.

Arz edilen koltuk kilometreyle ölçülen kapasite yüzde 1,3 azalırken küresel doluluk oranı 0,4 puan düşerek yüzde 84,2’ye indi. Orta Doğu hariç tutulduğunda dünya genelindeki talep kaybı yüzde 0,6 ile daha sınırlı kaldı.

Uluslararası ve iç hat trafiği zayıfladı

Uluslararası yolcu talebi Haziran 2025’e göre yüzde 0,9 azaldı. Orta Doğu hariç tutulduğunda ise uluslararası trafik yüzde 1,1 artmış olacaktı. Uluslararası kapasite yüzde 0,6 gerilerken doluluk oranı yüzde 84,2’ye düştü.

İç hat talebindeki kayıp daha belirgin oldu. Talep yüzde 3, kapasite ise yüzde 2,4 azaldı. İç hat doluluk oranı yüzde 84 olarak kaydedildi.

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, “Küresel hava yolu yolcu talebi haziran ayında 2025’e göre yüzde 1,7 azaldı” dedi.

En sert düşüş Orta Doğu’da yaşandı

Orta Doğu merkezli hava yolları bölgeler arasında en zayıf performansı gösterdi. Uluslararası yolcu talebi yaklaşık yüzde 14, kapasite ise yüzde 11 azaldı. Doluluk oranı 2,6 puan gerileyerek yüzde 76,3’e indi.

IATA, İran’ın dahil olduğu savaşın bölgesel hava trafiği üzerindeki baskısını sürdürdüğünü belirtti. Bununla birlikte hava yolu operasyonlarının kademeli olarak normale dönmesiyle düşüş hızının nisan ayına kıyasla yarı yarıya azaldığı bildirildi.

Walsh, yeni gerilimlerin ve yükselen yakıt fiyatlarının toparlanmayı geciktirebileceği ve bilet fiyatlarını yukarı çekebileceği uyarısında bulundu.

Avrupa-Asya hattında güçlü büyüme

Avrupalı hava yollarının uluslararası yolcu talebi yüzde 1,5 arttı. Avrupa ile Asya arasındaki hatlarda trafik yüzde 11 yükselerek büyük uluslararası pazarlar arasındaki en güçlü büyümeyi kaydetti.

Asya-Pasifik merkezli taşıyıcılarda talep yüzde 0,4 artarken kapasite yüzde 1,1 azaldı. IATA’ya göre yüksek yakıt fiyatları bazı hava yollarını Asya içindeki kısa mesafeli seferleri azaltmaya yöneltti.

Afrikalı hava yolları yüzde 6,7 ile en güçlü bölgesel büyümeyi kaydetti. Latin Amerikalı taşıyıcılarda talep yüzde 3,5 yükseldi.

Kuzey Amerikalı hava yollarının uluslararası yolcu talebi yüzde 1, kapasitesi ise yüzde 0,7 azaldı.

Görsel: © AA