Barcelona, Asya bağlantılarında yaz sezonunun zirvesine ulaştı

Uluslararası

Barcelona-El Prat Havalimanı bu yaz Pekin, Şanghay, Shenzhen, Hong Kong, Singapur, Seul ve Bakü’ye doğrudan uçuşlarla Asya bağlantılarında en güçlü dönemlerinden birini yaşıyor

Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Havalimanı, 2026 yaz sezonunda Asya’dan gelen doğrudan uçuşlarda bugüne kadarki en güçlü seviyelerinden birine ulaştı. Barcelona Hava Yolu Geliştirme Komitesi’nin 2026-2030 Stratejik Planı’na göre havalimanı artık Çin’in dört büyük kentinin yanı sıra Singapur, Seul ve Bakü ile doğrudan bağlantıya sahip.

Mevcut hatlar Barcelona’nın özellikle Asya-Pasifik pazarındaki erişilebilirliğini güçlendirirken, kent yönetimi ve havacılık paydaşları önümüzdeki dönemde Hindistan, Japonya, Çin ve Latin Amerika’dan yeni uzun menzilli bağlantılar kazanmayı hedefliyor.

Asya’dan yedi doğrudan bağlantı

Barcelona’ya bu yaz Pekin, Şanghay, Shenzhen ve Hong Kong’dan doğrudan uçuşlar gerçekleştiriliyor. Bunlara Singapur, Güney Kore’nin başkenti Seul ve Azerbaycan’ın başkenti Bakü de ekleniyor.

Hatlarda Air China, China Eastern, Shenzhen Airlines, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Asiana Airlines, T’Way Air ve Azerbaijan Hava görev yapıyor.

Bu ağ, Barcelona’nın yalnızca Avrupa içi bir merkez değil, aynı zamanda Asya ile doğrudan bağlarını güçlendiren bir interkontinental destinasyon olarak konumunu da pekiştiriyor.

5,3 milyonluk dolaylı yolcu potansiyeli

CDRA’nın stratejik planı, Barcelona için henüz doğrudan uçuş bulunmayan ancak güçlü talep gösteren pazarlara da dikkat çekiyor. Analize göre Asya-Pasifik, Çin, Japonya, Hindistan, Kuzey Amerika ve Latin Amerika’da toplam 5,3 milyon yolculukluk dolaylı interkontinental talep bulunuyor.

Bu yolcular bugün Barcelona’ya genellikle başka havalimanları üzerinden aktarmalı olarak ulaşıyor. Dolayısıyla yeni doğrudan hatlar hem yolculuk süresini kısaltabilecek hem de Barcelona’nın uzun menzilli bağlantı ağını daha rekabetçi hale getirebilecek.

Tokyo, Delhi ve Bangkok öncelikli adaylar arasında

Stratejik planda gelecekte doğrudan bağlanması hedeflenen şehirler arasında Tokyo, Delhi ve Bangkok öne çıkıyor.

Bunların yanı sıra Houston, Orlando, Manila, Lima ve Lahor da potansiyel yeni hatlar arasında yer alıyor. Lahor hattı geçmişte Pakistan International Airlines tarafından işletilmiş, Lima bağlantısı ise LATAM tarafından 2018 yılına kadar sürdürülmüştü.

Barcelona Hava Yolu Geliştirme Komitesi’nin önceliği, özellikle Asya ve Latin Amerika’dan yeni uzun menzilli hatlar kazanarak havalimanının interkontinental erişimini daha da artırmak.

Mevcut tablo, Barcelona’nın bu yaz özellikle Asya pazarında önemli bir eşik aştığını gösterirken, önümüzdeki dönemin temel hedefi dolaylı talebi doğrudan uçuşlara dönüştürmek olacak.

Kaynak: https://www.tourinews.es/destinos-turismo/barcelona-alcanza-este-verano-su-pico-conectividad-con-asia_4494061_102.html