Aena, Madrid ve Barselona havalimanlarında yoğun saatlerde slot sayısını sınırlandıracak

Uluslararası

Yeni uygulama, 2027 yaz sezonundan itibaren Madrid-Barajas ve Barselona-El Prat havalimanlarında yolcu yoğunluğunu daha dengeli dağıtmayı hedefliyor

İspanyol havalimanı işletmecisi Aena, Madrid Adolfo Suárez-Barajas ile Barselona Josep Tarradellas-El Prat havalimanlarında yoğun saatlerde yeni slot tahsislerini sınırlandırmaya hazırlanıyor. 2027 yaz sezonunda yürürlüğe girecek uygulamanın amacı, mevcut terminal kapasitesini azaltmadan gün içine daha dengeli yaymak ve yolculara sunulan hizmet kalitesini korumak.

Yeni düzenleme, 2027-2031 dönemini kapsayan DORA 3 yatırım programı kapsamında planlanan kapasite artırıcı projeler tamamlanıncaya kadar uygulanacak.

Terminal kapasitesi de slot planlamasına dahil edilecek

Aena, bugüne kadar yalnızca pist kapasitesine göre açıkladığı havalimanı kapasitesini yeni sistemle genişletecek. Bundan böyle her terminalin yönetebileceği trafik türüne göre ayrı kapasite değerleri de dikkate alınacak.

İspanya'daki ve diğer ülkelerdeki birçok havalimanında kullanılan bu uygulamanın, yeni slot taleplerinin daha verimli şekilde dağıtılmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Yoğun saatlerde büyüme sınırlandırılacak

Yeni sistem, havayolu şirketlerini günün daha az yoğun saatlerinde operasyonlarını artırmaya teşvik etmeyi amaçlıyor. Böylece uçuşların belirli zaman dilimlerinde yoğunlaşmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Aena, uygulamanın mevcut terminal kapasitesinde herhangi bir azalmaya yol açmayacağını vurgularken, kısıtlamaların yalnızca belirli saatlerde veya dönemlerde operasyonlarını artırmak isteyen havayolu şirketlerini etkileyeceğini belirtti.

Mevcut slot hakları korunacak

Şirket, havayollarının sahip olduğu tarihî slot haklarının aynen korunacağını açıkladı. Yeni uygulamaya ilişkin bilgiler, İspanya Slot Koordinasyon ve Kolaylaştırma Birliği (AECFA) tarafından düzenlenen slot komitesi toplantılarında havayolu şirketleriyle de paylaşıldı.

Aena'nın önümüzdeki haftalarda terminal bazlı kapasite önerisini İspanya Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne (DGAC) sunması bekleniyor. DGAC'nin onaylayacağı yeni kapasite kriterleri, 2027 yaz sezonundan itibaren slot tahsislerinin temelini oluşturacak.

Kaynak: https://www.tourinews.es/destinos-turismo/madrid-barcelona-aena-aeropuertos-limitara-slots-horas-punta-evitar-saturacion_4493479_102.html