Turkish Airlines возможно полетит в Израиль уже в июне этого года

Турецкий

Иначе ее слоты займут конкуренты

По оценкам экспертов, Turkish Airlines собирается возобновить деятельность в Израиле уже в июне этого года. Если этого не произойдёт, авиакомпания потеряет авиа-слоты (право на определённый процент от общего объёма полётов). Ожидается, что в этом случае на освободившиеся слоты будет претендовать компания Fly Dubai. Всё прояснится в мае.

Несмотря на сложные отношения и фактический бойкот, объявленный президентом Турции Эрдоганом, турецкие авиакомпании рассматривают возможность возвращения в Израиль уже в июне. Об этом стало известно в воскресенье, 9 февраля.

Речь, прежде всего, идет о флагманской компании Turkish Airlines, которая приостановила полеты в Бен-Гурион 10 октября 2023 года.

До войны израильское направление считалось одним из доминирующих у "Турецких авиалиний", отчасти из-за повышенного спроса на транзитные рейсы.

По оценкам источников в авиационной отрасли, в том случае, если Turkish Airlines вернется в июне, то это произойдет в ограниченном объеме. И только к октябрю 2025 года можно ожидать возобновления деятельности в полном объеме.

Хотя Turkish Airlines и считается национальной авиакомпанией, на самом деле под контролем государства находится лишь 49% ее акций, и по сути она управляется как коммерческая организация, главная цель которой - получение прибыли. Однако влияние властей игнорировать нельзя, политический дискурс в немалой степени влияет на работу компании.

В 2019 году (то есть до коронавируса) Turkish Airlines занимала 4-е место в мире по активности на израильском направлении.

Турецкий лоукостер Pegasus, который также рассматривает возможность возвращения в Израиль, в то время занимал 12-е место.

Рейс Тель-Авив - Стамбул считался одним из самых прибыльных, так как эксплуатационные расходы невелики, а большинство пассажиров продолжали полеты в Европу, Северную Америку и Азию.

Ожидается, что решение о возвращении турецких авиакомпаний в Израиль будет принято в мае 2025 года, когда будут перераспределяться слоты (время, выделенное в аэропорту рейсу в определенную дату или период времени). Первоначально авиакомпаниям предлагалось подтвердить свои слоты в марте, но из-за сохраняющейся в регионе неопределенности в сфере безопасности было предоставлено больше времени на принятие решения.

Авиакомпания, которая использует свой слот, может сохранить его, в противном случае он будет передан другой компании. Turkish Airlines, которая на протяжении многих лет и ценой больших усилий завоевывала свои слоты, может потерять их, если продолжит игнорировать полеты в Израиль.

По мнению источников, такая перспектива серьезно беспокоит турецких авиаперевозчиков. В Turkish Airlines понимают, что если в ближайшее время не возобновятся полеты в Израиль, рынок захватит FlyDubai, воспользовавшись освободившимися слотами. С точки зрения турецкой авиакомпании, "ценой бойкота" станут экономические потери и усиление конкурентов.

Чтобы было более понятно, насколько важны туркам слоты, можно вспомнить период коронавируса, когда авиакомпании выполняли "почти пустые рейсы" ("рейсы - призраки"), чтобы сохранить свои права на полеты в Бен-Гурион.

В настоящее время FlyDubai выполняет 8 ежедневных рейсов в Дубай, предоставляя возможность пересадки в своем аэропорту, который также является важным транзитным узлом, пусть и не в таких масштабах, как в Стамбуле.

Отсутствие Turkish Airlines серьезным образом отражается на деятельности Бен-Гуриона. До начала войны авиакомпания выполняла 10 ежедневных рейсов в Стамбул, а в пиковые периоды даже 16.