Турция тестирует железную дорогу, которая соединит Стамбул с ЕС

Турецкий

Завершить строительство "Шелковой железной дороги" планируют в 2028 году

Турция приступила к тестированию высокоскоростной железной дороги, соединяющей Стамбул с Европейским союзом. Проект направлен на повышение эффективности региональных перевозок и укрепление международных связей. Он частично финансируется Всемирным банком, что помогает ускорить его разработку и реализацию.

Новая железная дорога под названием Халкалы-Капыкуле также известна как Шелковая железная дорога. Этот проект, стартовавший в 2021 году, включает строительство 229 километров путей и объектов современной инфраструктуры. Капыкуле - ближайший к границе с Болгарией город. Линию должны проложить до Софии, столицы Болгарии.

Губернатор северо-западного турецкого города Эдирне Юнус Сезер сообщил на прошлой неделе журналистам, что 92 % инфраструктурных, надземных и железнодорожных технических работ по обслуживанию на 153-километровом участке между Черкезкёем и Капыкуле уже завершены, пишет railtech.com

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу ранее отметил, что линия строится в три этапа: 153 километра Капыкуле-Черкезкёй, 67 километров Черкезкёй-Испартакуля и 8,4 километра Испартакуля-Халкалы, добавив: «С завершением всех этапов мы планируем увеличить существующую пропускную способность в 4 раза, сократив время поездки для пассажиров с 4 часов до 1 часа 30 минут, а время перевозки грузов с 8 часов до 3,5 часов».

В настоящее время по дороге ежегодно путешествуют порядка 600 тыс. пассажиров, к 2028 году это число, как ожидается, достигнет 3,4 млн.

Министр транспорта и инфраструктуры Уралоглу заявил, что они начали новую эру на железных дорогах, чтобы возможности, предоставляемые географическим положением Турции, могли превратиться в экономические и торговые преимущества, добавив, что длина железных дорог, составлявшая около 11 тысяч километров в 2003 году, увеличилась до 13919 километров в 2024 году.

«Продолжаются работы по строительству высокоскоростных железнодорожных линий Халкалы-Капыкуле, Анкара-Измир, Бандырма – Бурса – Енишехир - Османели, Мерсин – Адана – Османие – Газиантеп и Еркёй - Кайсери, — рассказал Уралоглу – Мы также провели тендеры на проект железной дороги Карс-Аралык-Игдыр-Дилуджу и проект железной дороги и автомагистрали Дёртёл-Хасса и вскоре начнем их строительство. Мы скоро проведем тендер на участок Делидже - Чорум высокоскоростной железной дороги между Делидже и Чорумом. В соответствии с нашими целями на 2053 год мы планируем увеличить длину наших железнодорожных линий до 28 600 километров», — сказал он.

Высокоскоростная железная дорога стала частью стратегии Турции по укреплению связей с ЕС и соседними странами. Инициатива призвана способствовать экономическому росту республики. Этот проект уже стимулировал развитие инфраструктуры в прилегающих районах, привлекая дополнительные инвестиции.

Завершить строительство Шелковой железной дороги планируют в 2028 году.