Авиакомпанию Utair добавили в санкционный список Евросоюза

Международные

В санкционном списке 129 авиакомпаний, 22 из них – российские

Европейская комиссия на днях обновила список авиаперевозчиков, деятельность которых в пределах ЕС запрещена в связи с несоблюдением международных стандартов безопасности или ограничена по тем или иным причинам.

Так, в перечень была добавлена компания Air Tanzania, которой, ко всему прочему, теперь нельзя даже находиться в воздушном пространстве Евросоюза.

Еще в конце ноября Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) отменило продержавшееся 4,5 года вето на полеты в небе ЕС Pakistan International Airlines (PIA). Из списка она, соответственно, удалена и с 10 января запускает рейсы из Исламабада в Париж.

Европейский союз ввел санкции против одной из крупнейших российских авиакомпаний — "ЮТ эйр".

Таким образом, в EU Air Safety List осталось 129 авиакомпаний. 22 из них – российские:

AURORA AIRLINES ;

«АВИАСТАРТУ» ;

ИЖАВИА ;

АВИАКОМПАНИЯ «ЯКУТИЯ»;

«РУСДЖЕТ»;

«ЮВТ АЭРО» UVT;

АВИАКОМПАНИЯ «СИБИРЬ» ;

«СМАРТАВИА»;

«ИРАЭРО» ;

«УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» ;

АВИАКОМПАНИЯ АЛРОСА ;

NORDSTAR 452 ;

«РУСЛАЙН» 225 ;

АВИАКОМПАНИЯ «ЯМАЛ» ;

«НОРД ВИНД» ;

«АВИАКОМПАНИЯ ИКАР» ;

«АЙ ФЛАЙ» ;

АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА» ;

«АЭРОФЛОТ - РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ»;

АВИАКОМПАНИЯ «РОССИЯ»;

АВИАКОМПАНИЯ «СКОЛ»;

АВИАКОМПАНИЯ «ЮТЭЙР» UTAIR.

Европейский союз ввел санкции против одной из крупнейших российских авиакомпаний — "ЮТ эйр", в число акционеров которой входят правительства Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа. Частный перевозчик был включен в принятый 16 декабря 15-й пакет санкций, куда попали 30 юридических и 54 физических лица из России и ряда других государств.

В Брюсселе отметили, что гражданская авиакомпания является подрядчиком Минобороны и подчеркнули ее аффилированность с фигурирующим в санкционном списке Владимиром Богдановым (генеральным директором «Сургутнефтегаза»).

Совет ЕС объяснил введение санкций против "ЮТ эйр" тем, что перевозчик работал по контрактам с российским Минобороны, включая перевозку военнослужащих в зону боевых действий на Украине и внедрение специальной схемы продажи билетов военному ведомству.

За первые десять месяцев этого года группа "ЮТ эйр" перевезла 5,98 млн пасс., в том числе на самолетах 4,07 млн чел. (+2,0%) внутри страны и 1,35 млн (+18,3%) на международных рейсах.

По итогам 2024 года "ЮТ эйр" рассчитывает перевезти около 7 млн пасс., что будет на 5–7% больше, чем годом ранее, рассказал ее глава Андрей Мартиросов на форуме "PRO//Движение" 12 декабря. По его словам, летный парк группы сейчас состоит из 60 импортных самолетов, 20 воздушных судов советского производства и 350 вертолетов.

Кроме "ЮТ эйр" из авиационной отрасли России в новый пакет санкций попало предприятие “ОДК-СТАР”, которое разрабатывает и выпускает системы автоматического управления для авиационных газотурбинных моторов, включая новый российский двигатель ПД-8 для импортозамещенного самолета SJ-100. В документах ЕС указано, что эта силовая установка также будет применяться на новом российском военнотранспортном самолете Ил-212.

В санкционный список физических лиц включен гендиректор холдинга "Вертолеты России" Николай Колесов, сообщает ATO.ru

Utair — российская авиакомпания, образующая вместе со своими многочисленными дочерними структурами, такими как ЮТ эйр - Вертолётные услуги, ЮТ эйр Карго и другими, один из крупнейших в стране авиа холдингов — группу «Ют эйр», занимающимся выполнением пассажирских и грузовых авиарейсов по России и за рубежом.

Группу контролирует АО "АК-инвест", учредителем которого является НПФ "Пенсионный выбор", в прошлом связанное с НПФ "Сургутнефтегаз".