Perú impulsa un cielo único para mejorar la conectividad aérea andina - Para mantenerte al día sobre la actualidad turística en Europa.

Perú quiere avanzar hacia la creación de un Cielo Único Andino que facilite el transporte aéreo entre los cuatro países de la Comunidad Andina (CAN): Perú, Colombia, Ecuador y Bolivia. La iniciativa pretende eliminar obstáculos a la conectividad regional y crear mejores condiciones para el desarrollo de vuelos entre los mercados andinos.

El ministro de Comercio Exterior y Turismo de Perú, Rogers Valencia, presentó la propuesta durante Turismo In Summit 2026. El objetivo inicial es desarrollar durante el próximo año los estudios y trabajos técnicos necesarios para determinar cómo podría funcionar el nuevo marco regional de aviación.

Además de facilitar los desplazamientos entre los cuatro países, el proyecto apunta a reducir costes asociados a las operaciones aéreas y estimular la aparición de nuevas conexiones intrarregionales. Para el sector turístico, una mayor integración del espacio aéreo podría favorecer especialmente los viajes multidestino y mejorar el acceso entre destinos que actualmente requieren conexiones poco competitivas.

Un año para preparar la propuesta

“Un año de plazo para hacer los estudios y el trabajo que esto significa”, señaló Valencia al explicar el calendario previsto para desarrollar la iniciativa.

Perú se ha comprometido también a preparar y entregar a Colombia, Ecuador y Bolivia la documentación necesaria para que los cuatro miembros de la Comunidad Andina puedan estudiar conjuntamente los siguientes pasos.

El concepto de un cielo único busca avanzar hacia una mayor integración de los mercados aéreos nacionales. En el caso de la región andina, la iniciativa podría facilitar la planificación de nuevas rutas y reducir determinadas barreras operativas que actualmente condicionan los servicios internacionales entre países vecinos.

Para las aerolíneas, un marco más integrado podría ampliar las posibilidades de desarrollar conexiones regionales y utilizar de manera más eficiente sus redes. Para operadores turísticos y agencias, una mayor oferta aérea facilitaría la combinación de varios países en un mismo itinerario.

Potencial para los circuitos multidestino

La dimensión turística resulta especialmente relevante en una región con destinos internacionales de gran atractivo pero donde las conexiones entre países no siempre permiten construir itinerarios sencillos. Perú, Colombia, Ecuador y Bolivia reúnen productos culturales, naturales y urbanos que pueden complementarse dentro de circuitos regionales.

Una mejora de la conectividad permitiría, por ejemplo, combinar con mayor facilidad destinos peruanos con Ecuador y Colombia o incorporar Bolivia a circuitos andinos más amplios. También podría estimular escapadas y viajes intrarregionales entre los propios mercados sudamericanos.

La propuesta se encuentra todavía en una fase inicial y dependerá del trabajo técnico y de los acuerdos que alcancen los cuatro gobiernos. El plazo planteado por Perú para el próximo año no implica, por tanto, la puesta en funcionamiento inmediata de un Cielo Único Andino, sino el desarrollo de las bases necesarias para avanzar hacia ese objetivo.

Si finalmente prospera, la iniciativa podría convertirse en un nuevo instrumento para mejorar la conectividad turística dentro de la Comunidad Andina y favorecer una oferta regional en la que los cuatro países puedan comercializarse con mayor facilidad como partes de un mismo viaje.

Crédito de imagen: Ilustración generada por IA