Neue Eurocity-Linie verbindet Leipzig mit Südpolen und der ukrainischen Grenze

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Mit dem Fahrplan 2026 wächst das Fernverkehrsangebot zwischen Deutschland und Polen deutlich – erstmals mit Direktzügen bis Krakau und Przemysl

Mit dem Fahrplan 2026 nehmen die Deutsche Bahn und die polnische PKP Intercity eine neue Eurocity-Verbindung zwischen Leipzig, Breslau und Krakau in Betrieb. Zwei Direktzüge pro Tag und Richtung binden die wirtschaftlichen und kulturellen Zentren Südpolens erstmals ohne Umstieg an Mitteldeutschland an. Eine der täglichen Verbindungen führt weiter bis Przemysl an der polnisch-ukrainischen Grenze. Insgesamt steigt das Fernzugangebot zwischen beiden Ländern um 50 Prozent auf 34 tägliche EC-Fahrten.

Schnelle Verbindungen in beide Richtungen

Die neue Linie verkürzt die Reisezeiten spürbar. Breslau ist von Leipzig aus in rund 3,5 Stunden erreichbar, Krakau in etwa sieben Stunden. Neben Leipzig profitieren auch Riesa und Hoyerswerda in Sachsen sowie Elsterwerda und Ruhland in Brandenburg als zusätzliche Haltebahnhöfe. Damit erhalten mehrere Regionen erstmals eine direkte Anbindung an Südpolen und darüber hinaus.

Deutlicher Ausbau des grenzüberschreitenden Angebots

Der neue Fahrplan markiert einen weiteren Schritt im Ausbau des internationalen Bahnverkehrs zwischen Deutschland und Polen. „Immer mehr Menschen fahren auch über nationale Grenzen hinweg Bahn. Auf die gestiegene Nachfrage nach Verbindungen zwischen Deutschland und unserem Nachbarland Polen reagieren wir mit einem deutlichen Ausbau des Eisenbahnverkehrs. Die neuen Direktverbindungen in die wirtschaftsstarken Regionen Südpolens und an die Grenze zur Ukraine sind gleichermaßen politisch wie wirtschaftlich und touristisch bedeutend“, sagt Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr der Deutschen Bahn.

Auch auf polnischer Seite wird das erweiterte Angebot als Antwort auf wachsende Nachfrage verstanden. „Die Zahl der Passagiere, die mit unseren Zügen nach Deutschland reisen, steigt von Jahr zu Jahr, daher erweitern wir das internationale Angebot nach Westen. Neben noch häufiger am Tag verkehrenden Zügen nach Berlin schaffen wir auch neue Verbindungen in andere deutsche Städte. Wir freuen uns, dass wir unseren Reisenden die Fahrt bis nach Leipzig ermöglichen können“, erklärt Janusz Malinowski, Vorstandsvorsitzender der PKP Intercity.

Infrastrukturinvestitionen und politische Dimension

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder ordnet die neue Verbindung auch politisch ein. „Das neue Fernverkehrsangebot stärkt die gute Nachbarschaft zwischen Deutschland und Polen. Es ermöglicht noch mehr Menschen, das Nachbarland klimafreundlich per Bahn zu entdecken – ein Erfolg jahrzehntelanger gemeinsamer Investitionen in die grenzüberschreitende Infrastruktur. Allein auf deutscher Seite wurden dafür mehr als 1,1 Milliarden Euro investiert. Auch die Bedrohungslage in Europa zeigt, wie wichtig der grenzüberschreitende Bahnverkehr ist – neben den kulturellen und wirtschaftlichen Vorteilen gewinnt die verteidigungspolitische Notwendigkeit an Bedeutung.“

Bedeutung für Leipzig und die Regionen

In Leipzig wird die neue Linie als Rückkehr einer lange vermissten Direktanbindung wahrgenommen. „Für Leipzig ist dies ein sehr schöner Tag, denn die neue Eurocity-Verbindung schafft nach vielen Jahren wieder eine Direktverbindung zu unserer Partnerstadt Krakau und stärkt damit die internationale Anbindung Leipzigs an Polen“, sagt Thomas Dienberg, Bürgermeister für Stadtentwicklung und Bau der Stadt Leipzig.

Mit der neuen Eurocity-Linie rücken Deutschland, Polen und die Grenzregion zur Ukraine auf der Schiene enger zusammen und erhalten eine leistungsfähige, schnelle und klimafreundliche Verbindung.