Tourexpi
Die
Kreuzfahrtgesellschaften bauen ihr Angebot in der Karibik zur Wintersaison
deutlich aus. Branchenexperten rechnen mit einem Kapazitätszuwachs von zehn
Prozent gegenüber dem Vorjahr. Da die Nachfrage weniger dynamisch ausfällt als
in den vergangenen Jahren, könnten einige Reedereien ihre Preise senken, um
zusätzliche Buchungen zu gewinnen.
Nach
Informationen von Travel Weekly folgt der diesjährige Anstieg auf ein
Kapazitätsplus von acht Prozent in der vergangenen Wintersaison. Zu den
wichtigsten Gründen zählen die Verlegung weiterer Schiffe aus Europa in die
Karibik sowie der Einsatz neuer Großschiffe wie der MSC World Europa und der
Legend of the Seas von Royal Caribbean. Nach Einschätzung von Analysten dürfte
das größere Angebot zu sinkenden Kreuzfahrtpreisen führen. Wie stark Reisende
davon profitieren, hängt jedoch auch von den Flugpreisen zu den jeweiligen
Einschiffungshäfen ab.
Reisebüros
beobachten erste Preisbewegungen
Nach
Angaben von Reisebüros zeichnet sich die Entwicklung bereits ab. Theresa
Scalzitti, Chief Operating Officer von Cruise Planners, betont: „Es handelt
sich nicht um einen drastischen Preisrückgang. Dennoch zeigt sich, dass
Preismaßnahmen notwendig werden, um freie Kabinen zu füllen.“
Hinzu
kommt, dass Last-Minute-Buchungen in der Karibik traditionell eine wichtige
Rolle spielen. Auch geopolitische Entwicklungen beeinflussen den Markt. So
hatte der Konflikt im Nahen Osten zuletzt dazu geführt, dass sich zahlreiche
US-Reisende statt für Europa verstärkt für Ziele in der Karibik entschieden.
Reedereien
investieren in neue Destinationen
Der
Wettbewerb beschränkt sich jedoch nicht nur auf die Preise. Auch das Angebot an
Land wird weiter ausgebaut. Norwegian Cruise Line eröffnet im September den
Wasserpark Great Tides auf der Privatinsel Great Stirrup Cay. Carnival
erweitert gleichzeitig die Kapazitäten von Celebration Key und modernisiert
Half Moon Cay.
Branchenbeobachter
gehen davon aus, dass die wachsende Zahl privater Inselziele zusammen mit den
zusätzlichen Schiffskapazitäten den Reisenden mehr Auswahl bietet und den
Preisvergleich zwischen den Reedereien erleichtert.
Norwegian
Cruise Line räumt inzwischen ein, dass die starke Ausweitung der
Karibik-Kapazitäten noch unter der früheren Unternehmensführung zu schnell
erfolgt sei. MSC Cruises wird seine Präsenz in der Region dagegen weiter
verstärken, nachdem die MSC World Europa aufgrund des Krieges mit dem Iran aus
dem Nahen Osten in die Karibik verlegt wurde.
Bildnachweis:
© KI-generierte Illustration
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