Interesse an Elektro-Mietwagen im Urlaub sinkt

Deutschland

Nur 44 Prozent der Deutschen können sich einen E-Mietwagen für künftige Reisen vorstellen – 2021 waren es noch 50 Prozent

Elektroautos gewinnen im Alltag an Bedeutung, bei der Mietwagenwahl im Urlaub zeigt sich jedoch eine gegenläufige Entwicklung. Nach einer aktuellen Untersuchung von Sunny Cars können sich 44 Prozent der Befragten vorstellen, künftig im Urlaub ein Elektroauto zu mieten. Fünf Jahre zuvor lag dieser Anteil noch bei 50 Prozent.

Die vom NIT durchgeführte Untersuchung verbindet Ergebnisse der repräsentativen Reiseanalyse 2026 mit einer aktuellen Befragung zur Mietwagennutzung. Sie zeigt zugleich, dass selbst die grundsätzliche Bereitschaft zur Nutzung eines Elektroautos deutlich über den tatsächlichen Buchungszahlen liegt.

Ladeinfrastruktur bleibt die größte Hürde

Entscheidend für die Akzeptanz ist vor allem die Frage, wo und wie das Fahrzeug unterwegs geladen werden kann. 79 Prozent der potenziellen Nutzer eines Elektro-Mietwagens wünschen sich vom Anbieter eine Übersicht über Ladesäulen entlang ihrer geplanten Strecke.

Einen Notfallkontakt halten 33 Prozent für wichtig, 23 Prozent wünschen sich eine besondere Einführung in die Nutzung des Fahrzeugs. Lediglich 17 Prozent geben an, bei einem Elektro-Mietwagen keine zusätzlichen Anforderungen zu haben.

„Viele Reisende finden Elektromobilität grundsätzlich interessant, die meisten entscheiden sich aber letztlich doch gegen ein Elektroauto im Urlaub“, sagt Thorsten Lehmann, Geschäftsführer von Sunny Cars. Trotz eines breiten Angebots an Elektrofahrzeugen werde der entsprechende Fahrzeugtyp bei Reservierungen derzeit nur von sehr wenigen Kunden ausgewählt.

Mietwagen werden häufig an unbekannten Reisezielen genutzt

Die Zurückhaltung lässt sich auch mit der typischen Nutzung eines Ferienautos erklären. Laut Reiseanalyse 2026 entfallen 90 Prozent der Mietwagenbuchungen auf die wichtigste Urlaubsreise des Jahres, bei der Bade- und Erholungsreisen eine zentrale Rolle spielen. Knapp die Hälfte der Befragten besucht das jeweilige Reiseziel zum ersten Mal.

Gerade dort bietet ein Mietwagen die Möglichkeit, ein unbekanntes Urlaubsland flexibel zu erkunden. Beim Elektroauto kommt jedoch die Unsicherheit über Reichweiten, Ladepunkte und örtliche Bezahlsysteme hinzu.

„Bei einem Erstbesuch fehlt Reisenden die Erfahrung mit Blick auf Entfernungen, Straßenverhältnisse und die örtliche Infrastruktur“, erklärt Lehmann. Ein Elektro-Mietwagen müsse deshalb genauso einfach nutzbar sein wie ein Verbrenner. Wer längere Strecken oder einen Roadtrip plane, könne die Elektromobilität am unbekannten Urlaubsort dagegen als zusätzliche Komplikation wahrnehmen.

Rückgabe mit ausreichendem Ladestand sorgt für Unsicherheit

Sunny Cars sieht neben der Ladeinfrastruktur zwei weitere Hemmnisse: die Rückgaberegeln und die mangelnde Erfahrung mancher Urlauber mit Elektrofahrzeugen.

„Die Studienergebnisse decken sich mit der Realität, die wir als Mietwagen-Anbieter sehen. E-Mietwagen buchen aktuell nur sehr wenige“, sagt Lehmann. „Wir sehen auf der Seite der Nachfragenden dafür drei Gründe: Am entscheidendsten ist das Thema Ladeinfrastruktur, dazu kommen Rückgabe-Themen beim E-Mietwagen und zuletzt die generelle Unsicherheit, ein E-Auto zu nutzen.“

Nach Angaben des Anbieters verlangen viele Vermieter die Rückgabe mit einem Ladestand von 80 Prozent, sofern das Fahrzeug mit diesem Niveau übernommen wurde. Für Reisende kann dies insbesondere unmittelbar vor dem Rückflug zusätzlichen Zeitaufwand bedeuten, wenn geeignete Schnelllader nicht in Flughafennähe liegen.

Unterschiedliche Bedingungen an europäischen Urlaubszielen

Hinzu kommen regionale Unterschiede bei der Ladeinfrastruktur. Besonders bei Rundreisen müssen Urlauber einschätzen können, ob entlang der Route ausreichend Ladepunkte vorhanden sind und wie deren Bezahl- und Bedienungssysteme funktionieren.

Damit sich mehr Urlauber für einen Elektro-Mietwagen entscheiden, sieht Sunny Cars deshalb vor allem bei den praktischen Rahmenbedingungen Handlungsbedarf. Eine verlässlich auffindbare Ladeinfrastruktur, einfach verständliche Bezahlsysteme und unkomplizierte Rückgaberegelungen könnten dazu beitragen, die Unsicherheit bei der Fahrzeugwahl zu reduzieren.