Hamburg Airport investiert über 90 Millionen Euro in moderne Gepäckfördertechnik

Deutschland

Mit dem Neubau einer Sortierhalle und schrittweiser Erneuerung der Anlage stärkt der Flughafen Zuverlässigkeit und Effizienz im laufenden Betrieb

Der Hamburg Airport startet eines der zentralen Infrastrukturprojekte der kommenden Jahre: die umfassende Modernisierung der Gepäckförderanlage. Mit einem symbolischen Spatenstich gaben Hamburgs Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard und Christian Kunsch, Vorsitzender der Geschäftsführung am Hamburg Airport, den Auftakt für den Bau einer neuen Sortierhalle. Insgesamt investiert der Flughafen mehr als 90 Millionen Euro, um die Leistungsfähigkeit eines der sensibelsten Bereiche des Flughafenbetriebs nachhaltig zu sichern.

Zukunftsinvestition für einen Kernprozess

Die Gepäckförderanlage zählt zu den betrieblichen Herzstücken des Flughafens. Täglich werden hier bis zu 30.000 Gepäckstücke vom Check-in bis zur Verladung ins Flugzeug transportiert. Teile der bestehenden Technik sind rund 20 Jahre alt und stoßen zunehmend an ihre Grenzen. Die Modernisierung zielt darauf ab, Wege zu optimieren, zusätzliche Speicherplätze zu schaffen und durch moderne Automatisierung die Belastbarkeit und Zuverlässigkeit der Anlage deutlich zu erhöhen.

„Die Gepäckförderanlage ist ein unverzichtbarer Kernbereich unseres Flughafens. Teile der Anlage sind inzwischen rund 20 Jahre alt, daher ist eine Erneuerung nun erforderlich“, sagt Christian Kunsch. „Wir investieren in die Zukunftsfähigkeit der Anlage und damit auch in die Zuverlässigkeit unseres Flughafens – damit alle Passagiere ab Hamburg Airport entspannt und komfortabel reisen können.“

Erneuerung mit Blick auf den laufenden Betrieb

Da die Gepäckabfertigung rund um die Uhr benötigt wird, erfolgen die Baumaßnahmen schrittweise und bei laufendem Flugbetrieb. Ein zentraler Baustein ist der Neubau einer zusätzlichen Sortierhalle, die voraussichtlich im Mai 2027 in Betrieb geht. Auf rund 2.800 Quadratmetern entstehen drei Sortierrundläufe, ergänzt durch energieeffiziente Technik und eine Photovoltaik-Anlage.

Parallel beginnt ab November 2026 die Erneuerung der bestehenden Gepäckförderanlage in Terminal 1, die bis Mai 2029 abgeschlossen sein soll. Während dieser Phase übernimmt die neue Sortierhalle eine wichtige Ausgleichsfunktion. Zusätzlich wird Gepäck zeitweise über alternative Systeme in Terminal 2 geführt, dessen Anlage bereits vor fünf Jahren vollständig modernisiert wurde.

Infrastruktur mit Verantwortung für die Region

Auch aus Sicht der Stadt Hamburg ist das Projekt ein wichtiges Signal für die langfristige Leistungsfähigkeit des Flughafens. „Für eine verlässliche Infrastruktur sind Investitionen unabdingbar“, betont Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard. „Das gilt natürlich auch für den Hamburger Flughafen, der als ältester internationaler Verkehrsflughafen Deutschlands seine Anlagen Schritt für Schritt erneuert. Zudem modernisieren wir damit Abläufe am Hamburg Airport und machen Norddeutschlands Flughafen auch künftig für Hamburg, die Metropolregion und das ganze Umland leistungsfähig und verlässlich.“

Ziel: reibungslose Abläufe trotz Bauphase

Mit der Kombination aus Neubau, moderner Steuerungstechnik und abgestimmter Bauabfolge verfolgt Hamburg Airport ein klares Ziel: Auch während der mehrjährigen Umbauphase sollen Passagiere eine sichere, zuverlässige und komfortable Reise erleben. Die Modernisierung der Gepäckförderanlage ist damit nicht nur ein technisches Projekt, sondern eine Investition in die Servicequalität des gesamten Standorts.