Ein Gewinn für die gesamte Kreuzfahrtbranche - Wissen, was im Tourismus los ist!



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Ein Gewinn für die gesamte Kreuzfahrtbranche
Mit mehr als 300 Ausstellern und der Präsentation neuer Produkte für den Innenausbau von Kreuzfahrtschiffen hat die von Elite Exhibitions in Kooperation mit der Hamburg Messe zum ersten Mal in Hamburg veranstaltete CSI Design Expo Europe Werften, Designer und Zulieferer zusammengebracht.
Ein Gewinn für die gesamte Kreuzfahrtbranche

Der späte Veranstaltungstermin im  Dezember bildete den glänzenden Abschluss für ein brillantes Jahr der Branche, das nach Angaben der Organisatoren von neuen Partnerschaften, neuen Markteinführungen sowie einem Auftragseingang und Umrüstungsplanungen geprägt war, die „aus allen Nähten platzen“. Vor dem Hintergrund der aktuell in Europa geplanten 73 Neubauten und 295 Refurbishments beleuchtete ein umfassendes Konferenzprogramm die derzeitigen Herausforderungen in Bereichen wie Design, Nachhaltigkeit und Effizienz, die dem u.a. auch der neue Themenbereich „Hospitality @CSI“, der sich mit der Übertragung von Hotellerie-Know-how auf Kreuzfahrten auseinandersetzte, ebenso starke Resonanz fand wie d Networking-Events wie die am Vorabend im vorweihnachtlich dekorierten ehemaligen Hauptzollamt veranstalte Eröffnungsparty oder die CSI After Hous.

Eine komplette Lieferkette unter einem Dach

Zu der nach dem Umzug der Veranstaltung nach Kontinentaleuropa als dem „Herz des europäischen Kreuzfahrtmarktes“ deutlich erhöhten Zahl der Aussteller gehörten Firmen wie u.a. Zenko HF Interiors, Marine Interiors (Fincantieri), Crivellari Divani & Poltrone, Harmony Marine Solutions, Ekornes, Tuuci, Pooky, MEYER Re etc.. Bei dem auch in diesem Jahr veranstalteten Pitch and Pint konnten neue Aussteller ihr Geschäft in einem einminütigen Pitch vor einer Jury aus angesehenen Branchenvertretern präsentierten. Dabei setzten sich Gewinner Panomax Cruises & Yachts gegen starke Konkurrenz durch und enthüllten ein meterlanges Banner, das sich über das Publikum schlängelte. Das auf nachhaltige Materialien fokussierte Unternehmen Oceancircle veranstaltete an seinem Stand ein Armband-Basteln, bei dem aus wiederverwerteten Meeresabfällen Accessoires in geschlossenen Kreisläufen hergestellt wurden. Der Ausstatter SD Marine Interiors kürte zwei Gewinner seines Reparaturwettbewerbs, bei dem es darum ging, den Spieß umzudrehen und die anwesenden Einkäufer dazu herauszufordern, die hohen Standards zu erfüllen, nach denen die Ausstatter der Branche arbeiten.

„Auch wenn die Messe relativ klein ist, gibt sie einen sehr guten Querschnitt durch die gesamte Industrie wieder. Man kann in sehr kurzer Zeit mit sehr vielen Industriepartnern sprechen und bekommt einen sehr guten Austausch. Man kann kaum 10 m gehen, ohne die nächste Person zu treffen“. – Lars Kruse, Head of Sales and Design Department Meyer Werft

Oceancircle erhielt außerdem die Auszeichnung für den nachhaltigsten Stand, während HEWI den Preis für den barrierefreiesten Stand gewann und Zenko für das beste Standdesign ausgezeichnet wurde. Im Rahmen mehrerer Speed-Networking-Veranstaltungen fanden über zahlreicher Treffen statt, bei denen Lieferanten mit Einkäufern zusammengebracht wurden, die auf der Suche nach dem nächsten Produkt waren, das Gewicht einspart, Nachhaltigkeitsziele erfüllt, den Lebenszyklus verlängert und ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschafft. Konkurrierende Kreuzfahrtmarken wurden zu Partnern, als im zweiten Jahr des Peer-to-Peer-Netzwerks, das am zweiten Tag der Messe stattfand, um Wissen und Inspiration auszutauschen.

In diesem Jahr wurde auf zahlreichen Ständen der Aussteller ein Programm geboten. Dazu gehörten Oceancircle, Herculan, CITA Design Studio, Harmony Marine Solutions, Robos Co Vertragsausstattung und LIND DNA. Einblicke und Fachwissen boten auch Marken wie Riverside Luxury Cruises, Swan Hellenic, Ritz-Carlton Yacht Collection, MSC Cruises, Cruise Saudi, TUI Cruises, Hurtigruten, COLUMBIA, Allstars Design und anderen zu erhalten. Der zweite Tag des Veranstaltungsprogramms war fast ausschließlich dem Schiffbau gewidmet und bot den Teilnehmern die erste Podiumsdiskussion von CSI zum Thema Werften sowie zwei gezielte Meet-the-Brand-Frage-und-Antwort-Runden. Referenten von Lloyd Werft, Meyer Werft und Meyer Turku diskutierten über Innovationen und Fortschritte im Kreuzfahrtschiffbau. Der Sustainable Design Summit veranstaltete seine bislang interaktivste Sitzung, an der sich 130 Personen beteiligten um ihre Erfahrungen innerhalb der Branche auszutauschen. Moderiert wurde die Sitzung von Mike Lambourn, Design Lead bei PriestmanGoode, und Zoe Li, Senior Sustainability Manager bei Archer Hotel Capital B.V.. Gemeinsam diskutierten die Moderatoren und Teilnehmer, welchen Stellenwert ESG-Ziele in ihrem täglichen Arbeitsablauf haben, wie sie mit Hindernissen in ihren Nachhaltigkeitsprozessen umgehen und welche Entwicklungen sie für die Zukunft prognostizieren.

Bildnachweis: © Jens Meyer


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