Греция ограничивает круизы по островам

Международные

Введены новые правила, ограничивающие круизный туризм на острова

В прошлом году Грецию посетили рекордные 33 млн человек, а в первой половине 2024 года их число выросло еще на 15,5%.

Премьер-министр страны Кириакос Мицотакис заявил что, в летний сезон круизы становятся тяжелым бременем для многих греческих островов: «Греция в целом не страдает от овертуризма, однако отдельные острова, прежде всего, Санторини и Миконос, испытывают серьезную перегрузку», – сказал он в своей ежегодной речи о состоянии экономики страны.

Теперь премьер-министр Кириакос Мицотакис сообщил, что новые меры включают пропорциональный сбор с пассажиров круизов и наложат ограничения на количество круизных лайнеров, которым разрешено одновременно швартоваться в популярных местах назначения.

По данным местного издания Greek Travel Pages, Мицотакис объявил об этих шагах во время своего выступления на Международной ярмарке в Салониках.

Пропорциональный сбор с пассажиров круизных судов направлен на снижение нагрузки на такие острова, как Миконос и Санторини, из-за чрезмерного туризма.

По словам премьер-министра, в высокий сезон на двух островах будет взиматься сбор в размере 20 евро (396 рандов) с пассажира, а в других портах будут применяться более низкие сборы в зависимости от туристического спроса. Сейчас плата за сход, например, на Санторини составляет всего 35 центов, но будет повышена до 20 евро.

Этот шаг направлен на снижение переполненности в пиковые месяцы, когда инфраструктура работает на пределе своих возможностей. Мицотакис подчеркнул, что сбор будет варьироваться в зависимости от популярности и сезонности направления.

«Это необходимый шаг, чтобы помочь общинам справиться с растущим числом посетителей, гарантируя при этом, что инфраструктура сможет их поддерживать. Часть полученных доходов будет реинвестирована в местные проекты, чтобы помочь компенсировать давление, которое туризм оказывает на эти небольшие островные общины», — сказал Мицотакис.

Ограничение на количество круизных судов, которым разрешено швартоваться одновременно, направлено на то, чтобы туристы, которые платят высокие цены за длительное пребывание, не страдали от большого количества однодневных посетителей. Это часть более широких усилий по повышению качества туристического сервиса.

Он подчеркнул, что, хотя круизный туризм приносит значительный доход, он также создает проблемы для некоторых направлений.

«Наша цель — не просто увеличить количество прибытий, но и увеличить доход. Меньше туристов, которые тратят больше, было бы лучше для устойчивости этих направлений».

«Важно сохранить очарование и впечатления, которые делают эти места особенными, а также обеспечить поддержку местных сообществ и укрепление инфраструктуры».

Есть и другие проблемы. Иностранные туристы на лето массово арендуют жилье на островах, в итоге цены здесь достигли уровня, который местные жители просто не могут себе позволить.

Правительство также увеличит налог на проживание, взимаемый с отелей и арендуемых туристами квартир на островах, а полученные средства пойдут на помощь в пиковый сезон местным общинам. По словам Мицотакиса, владельцы недвижимости, предлагающие долгосрочную, а не краткосрочную аренду, будут, наоборот, освобождены от уплаты налога на аренду в течение трех лет.

Премьер-министр сообщил и о планах ввести ограничения на неконтролируемое строительство на самых перенаселенных островах, где инфраструктура фактически «трещит по швам». Так, из-за бурного строительства вилл и коттеджей на многих островах возникают проблемы с водой.

Как пишет The New York Times, в этом году в Греции ждут 20-процентного роста числа круизных туристов. Санторини с его вулканическими пляжами и впечатляющей кальдерой – самое популярное круизное направление в Греции. В прошлом году, по данным Ассоциации портов Греции, здесь побывало 1,3 млн туристов-круизеров.

На Санторини проживает всего 15,5 тыс. человек, и власти делают все возможное, чтобы количество посетителей в день не превышало 8 тыс., но в дни одновременного захода нескольких лайнеров поток неизбежно вырастает вдвое и больше. Еще сложнее ситуация на совсем маленьких островах. Например, мэр острова Серифос решил выступить против круизных лайнеров после того, как на его остров с населением 1 тыс. человек одновременно высадилось 2 тыс. круизных пассажиров.