Tourexpi
Vietnam
Airlines hat gestern erfolgreich ihre Jahreshauptversammlung 2024 abgehalten,
an der Vertreter der Kommission für die Verwaltung von Staatskapital in
Unternehmen (CMSC) und bestehende Aktionäre von Vietnam Airlines teilnahmen.
Auf
der Versammlung diskutierten und genehmigten die Aktionäre von Vietnam Airlines
wichtige Tagesordnungspunkte, darunter den Geschäftsplan 2024, den geprüften
Jahresabschluss 2023, den Tätigkeitsbericht des Aufsichtsrates 2023 und den
Masterplan 2024.
Im
Jahr 2023 sah sich die Luftfahrtindustrie weiterhin mit Herausforderungen wie
geopolitischen Konflikten, Unterbrechungen von Lieferketten und einem
weltweiten wirtschaftlichen Abschwung konfrontiert. Die Treibstoffpreise
blieben mit über 105 USD pro Barrel auf hohem Niveau, Zinssätze und
Wechselkurse waren für die vietnamesische Luftfahrtindustrie ungünstig. Im
Inland verlangsamte sich das Wirtschaftswachstum, was zu einer schwächeren
Nachfrage nach Reisen und einem spürbaren Rückgang der Kaufkraft der Verbraucher
führte. Internationale Märkte wie Australien, Indien und Südostasien zeigten
positive Anzeichen, während sich wichtige Märkte in Nordostasien langsamer als
erwartet erholten.
Vietnam
Airlines hat auch im Jahr 2023 Schwierigkeiten überwunden und ein beachtliches
Geschäftsergebnis erzielt. Vietnam Airlines beförderte über 24,1 Millionen
Passagiere und 230.000 Tonnen Fracht, 16,4 Prozent bzw. 5,8 Prozent mehr als im
Vorjahr. Dank der positiven Betriebsergebnisse konnte Vietnam Airlines einen
konsolidierten Umsatz von 93,265 Milliarden VND erzielen (ca. 3,41 Milliarden
Euro), fast 30 Prozent mehr als im Jahr 2022 und fast so viel wie im Jahr 2019.
Der konsolidierte Verlust vor Steuern ging um 5,583 Milliarden VND zurück und
halbierte sich im Vergleich zu 2022.
Trotz
steigender Betriebskosten hat Vietnam Airlines ihren Service kontinuierlich
verbessert und positives Kundenfeedback erhalten. Die Fluggesellschaft hat
renommierte internationale Auszeichnungen erhalten, darunter „Global 5-Star
Airline" von der Airline Passenger Experience Association (APEX), die Top
20 der sichersten Fluggesellschaften von AirlineRatings und World Travel Awards
in vier Kategorien: „Asia's Leading Airline - Economy Class", „Asia's
Leading Cultural Airline", „Asia's Leading Cabin Crew" und „Asia's
Leading Inflight Magazine".
Um
diese Ergebnisse zu erzielen, hat Vietnam Airlines eine umfassende Palette von
Lösungen umgesetzt, die sich eng an den Marktentwicklungen orientieren. Die
Fluggesellschaft stellte ihr internationales Streckennetz auf 90 Prozent des
Niveaus von 2019 wieder her und nahm neue Strecken wie Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt
- Mumbai, Hanoi - Melbourne und Ho-Chi-Minh-Stadt - Perth auf. Das inländische
Streckennetz blieb auf dem Niveau von vor 2019. Die Fluggesellschaft führte
effektive Geschäfts-, Werbe- und Kommunikationsaktivitäten durch, die den
Umsatz steigerten und das Markenimage von Vietnam Airlines verbesserten.
Darüber
hinaus konzentrierte sich Vietnam Airlines auf Kostenmanagement und umfassende
Einsparungen. Neben der Senkung der Kosten im Verhältnis zum Produktionsvolumen
hat das Unternehmen Maßnahmen zur Kostensenkung ergriffen, Preisnachlässe
ausgehandelt und Zahlungen verschoben, wodurch die Kosten um geschätzte 3,200
Milliarden VND gesenkt werden konnten. Vietnam Airlines hat außerdem proaktiv
Kredite umstrukturiert und kurzfristige Kredite flexibel genutzt.
Die
Fluggesellschaft hat insbesondere ihre Strategie zur Verbesserung des Service
verbessert und neue Technologien in verschiedene Prozesse und
Servicekontaktpunkte integriert, was zu einer höheren Produktivität und
Kundenzufriedenheit geführt hat. Im Jahr 2023 übertraf der
Kundenzufriedenheitsindex (CSI) die Zielvorgaben mit einem nationalen CSI von
4,17/5 und einem internationalen CSI von 4,0/5.
Dang
Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, sagte: „Im Jahr 2024 wird
der Luftfahrtsektor weiterhin mit Herausforderungen wie makroökonomischen
Unsicherheiten konfrontiert sein. Auf der Grundlage der Prognosen für das
Geschäftsumfeld hat Vietnam Airlines wichtige Ziele, Richtungen und Aufgaben
festgelegt. Das Unternehmen wird sich auf die Restrukturierung der
Vermögenswerte, des Kapitals, des Investitionsportfolios, der
Organisationsstruktur und der Governance-Reformen konzentrieren. Vorrangiges
Ziel ist es, die Verluste zu verringern und bis 2024 ein ausgeglichenes
Verhältnis zwischen Einnahmen und Ausgaben zu erreichen.“
Im
Jahr 2024 wird das globale wirtschaftliche und politische Umfeld mit
anhaltenden geopolitischen Konflikten und hohen Treibstoffpreisen von 104 USD
pro Barrel herausfordernd bleiben. Die USD-Zinsen werden hoch bleiben und sich
auf Wechselkurse und Inputkosten auswirken. Es wird erwartet, dass sich das
weltweite Passagieraufkommen auf das Niveau von 2019 vollständig erholen wird,
wobei der asiatisch-pazifische Raum, insbesondere Nordostasien, mehr Zeit
benötigen wird. Makrorisiken und die Überlastung der Flughafeninfrastruktur
bleiben bestehen. Der weltweite Rückruf von Pratt & Whitney-Triebwerken
führt zu Engpässen bei der Verfügbarkeit von Flugzeugen und wirkt sich somit
auf den Betrieb aus.
Die
makroökonomischen Aussichten Vietnams sind positiv, da ein stetiges
Wirtschaftswachstum und ein Wachstum des inländischen Luftverkehrsmarkts von 6
bis 8 Prozent erwartet werden. Dies bildet die Grundlage für Vietnam Airlines,
die verbleibenden Verluste weiter zu reduzieren und Einnahmen und Ausgaben in
Einklang zu bringen.
Um
dieses Ziel zu erreichen, wird Vietnam Airlines umfassende Lösungen in allen
Geschäftsbereichen umsetzen. Die Fluggesellschaft wird ihr Streckennetz mit
neuen Routen nach Europa und Südostasien bis 2024 erweitern. Auf dem
Inlandsmarkt wird Vietnam Airlines die Flugfrequenzen an die Nachfrage
anpassen, ihren hohen Marktanteil auf wichtigen Strecken halten und die
Kapazität auf touristischen Routen erhöhen. Die Fluggesellschaft wird proaktiv
Betriebspläne auf der Grundlage verschiedener Szenarien entwickeln und ihre
Fähigkeiten im Produkt- und Preismanagement verbessern.
Vietnam
Airlines wird sich auf Investitionen in Schmalrumpfflugzeuge und die Umrüstung
von A321ceo-Flugzeugen konzentrieren, um die Betriebseffizienz zu verbessern,
der Marktnachfrage gerecht zu werden und den Flottenumstrukturierungsplan zu
erfüllen. Das Unternehmen wird außerdem die Vorbereitungen für die Investition
in einen umfassenden Servicekomplex am internationalen Flughafen Long Thành
abschließen, um in die Phase der Investitionsdurchführung einzutreten.
Im
Bereich Service wird Vietnam Airlines ihre Fünf-Sterne-Qualitätsstandards
weiter erhöhen, um neue Kunden zu begeistern und zu gewinnen. Die
Fluggesellschaft wird ein außergewöhnliches Kundenerlebnis auf verschiedenen
wichtigen Strecken schaffen, ihre Arbeitsprozesse verbessern und die digitale
Transformation nutzen, um die Effizienz der Verwaltung und das Kundenerlebnis
zu verbessern.
Vietnam
Airlines wird weiterhin strenge Kosteneinsparungs- und
Kostenmanagementprogramme durchführen und nach Möglichkeiten suchen, Senkungen,
Stundungen und Zahlungsaufschübe auszuhandeln. Um einen ausgeglichenen Cashflow
aufrechtzuerhalten, wird das Unternehmen den Verkauf von Vermögenswerten
beschleunigen und Maßnahmen zur Optimierung der Kosten, Erträge und des
Finanzmanagements ergreifen.
Die
Fluggesellschaft wird ihre Umstrukturierungsbemühungen fortsetzen, um die
Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zu überwinden und die Grundlage für eine
nachhaltige Entwicklung zu schaffen. Die Umstrukturierungslösungen
konzentrieren sich auf den Abschluss der Kapitalveräußerungen aus einigen
Tochtergesellschaften, die Vorlage eines Plans zur Verlängerung der
Rückzahlungsfrist für die von den Behörden gewährten Darlehen sowie auf die
Förderung der organisatorischen Umstrukturierung, die Verringerung der Zwischenstufen,
Investitionen in Technologie und die digitale Transformation zur Verbesserung
der Arbeitsproduktivität und der Qualität der Ressourcen.
Weitere
Informationen zu Vietnam Airlines sind unter www.vietnamairlines.com erhältlich.
Bildnachweis:
© Vietnam Airlines
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